利勃海尔推出了其新开采100吨卡车,236 T。这个新采矿车展示了公司的持续创新设计,搭配的进化利勃海尔自己的高质量的组件和领先的技术。这种结合导致了生产率的提高,更好的效率,增强可靠性和提高安全性,同时降低成本每吨。
低运营成本
利用几十年的经验在越野的卡车技术,236 T利用利勃海尔的电力驱动系统创新的引入垂直整合Litronic +代2交流传动系统。
这种革命性的机器为该行业提供了一个新的基准在越野的运输卡车的100吨类:关注最佳性能,最大的正常运行时间和最低的运营成本。卡车上的所有组件进行设计和建造,最后在最极端的开采条件。因此,利勃海尔卡车更长组件改革之间运行,节省时间和金钱。
简单的正常使用和安全运行
确保维修技术人员和路人的安全,T 236配备了双极电池,起动电动机和绞车系统光电隔离器作为标准。此外,利勃海尔卡车提供了一个创新的驱动系统抑制,电联锁为每个插头接地装置和驱动电源模块。操作电压690 v AC和900 v直流使普通网站技术人员进行系统维护。一个行业第一,利勃海尔Litronic +隔离系统确保安全的维护人员通过设计消除危害。
革命串联电动力系统布局减少电缆长度,而维护自由IP68-rated plug-and-drive能量模块在全天候的情况下确保运行可靠。结合寿命延长服务时间间隔和最小化地面服务提供的维修时间点,236 T确保了最大的正常运行时间。
利勃海尔致力于设计采矿卡车运营商想要开车。人体工程学T 236出租车和前轮悬架系统的优越性质实现这一承诺,促进司机效率优越舒适,安全,加速和处理以提高性能。
卓越的燃油效率
在电力驱动下一个进化系统设计、利勃海尔的Litronic +代2驱动系统引入了先进的有源前端技术。在制动事件高效利用电能,驱动系统能够提供控制发动机转速,几乎没有燃料消耗。
垂直整合的利勃海尔设计和制造组件确保T 236动力组件实现整个全面优化系统效率和性能的应用程序。236 T的创新变量液压系统降低寄生机提供最大功率,同时降低燃油消耗,当权力不是必需的。
杰出的表现
高扭矩起飞和连续地能力,236 T级和负载变化不敏感,为矿业客户提供领先的生产力。T 236是第一个柴油电动卡车在课堂上把油浸制动系统的制动功能,四个角落提供可靠的制动技术。所有这些集成技术提供最大的性能,即使在最艰难的操作条件:将直接转化为每吨成本优势。
设计输送能力为100公吨的有效载荷,当搭配9100 R, R 9150 R 9200,或9250 R矿山挖掘机、236 T提供最完整的高性能和可伸缩truck-shovel匹配,提供正确的组合的生产要求。
第一个原型正在利勃海尔的密集的领域与官方的产品功能和性能测试。没有商业化,然而项目前期T 236台将可供选择的市场。
