戴姆勒卡车和金属饰环机器人扩大公共道路测试的自动化卡车

戴姆勒卡车和金属饰环机器人、合作伙伴在戴姆勒卡车的自主科技集团,将很快扩大测试自动化卡车技术新的公共路线在美国团队完成初始映射1月额外的路线。这些公共道路测试工作允许团队从现实世界的交通场景超出可以收集数据从计算机模拟和封闭道路的课程。

最初的公共道路测试开始去年弗吉尼亚西南部金属饰环总部。支持的州和地方政府,结合成熟的基础设施和公路系统允许团队严格测试,开发和部署的自动化系统。自治区科技集团将继续测试自动驾驶的下一代软件在弗吉尼亚州和即将到来的新航线添加到数据收集。这种广泛的测试是戴姆勒卡车的一部分,金属饰环的综合验证方法带来安全的高度自动化卡车的道路。

实地测验在美国的扩张是集团持续的实际应用和与司机合作,监管事务和社区利益相关者的共同目标建立信任对改善道路交通安全和效率。

彼得·沃恩·施密特博士戴姆勒卡车、自主科技集团主管说:“安全是我们的最高优先级。通过扩大我们的测试在美国新航线我们可以了解更多,工作与各合作伙伴和我们的先进测试方法适用于新环境。这些知识帮助我们实现我们的目标的安全可靠的高度自动驾驶,向客户交付价值和社会。”

强大的车辆和软件测试的专业知识

戴姆勒卡车有几十年的经验在耐久性测试和验证,可靠性和安全性的商用车。主动协助(梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) Actros,扶桑超级大)和底特律保证5.0活跃巷协助(集装箱货运列车卡斯卡底古陆),戴姆勒卡车带来了部分成系列生产自动驾驶功能。2019年,集装箱货运列车,北美市场份额领袖推出了第一个SAE二级自动化卡车、集装箱货运列车卡斯卡底古陆。

同样,金属饰环的“阿西莫夫”自主驾驶系统在公路上测试了零事故,包括越野旅行。加入他们的丰富的测试经验,戴姆勒卡车和金属饰环已经开发出一种全面的验证方法和安全协议,自动驾驶和框架是完全符合联邦政策SAE四级测试和商业部署的自动化卡车。

所有自动化运行需要一个工程师监督体系和训练有素的司机安全认证由戴姆勒卡车和金属饰环。所有安全司机持有商业驾驶执照和受过专门训练的车辆动力学和自动化系统。

戴姆勒卡车市场领先地位在美国需求增长-最佳测试条件

根据美国运输统计局,美国已经货物吨位的卡车在过去的十年里增加了56%。这一数字预计将增长近一倍在未来两年半。同时,货运行业将面临短缺的司机。这些发展贡献越来越需要安全的,可靠的,具有成本效益的运输解决方案。戴姆勒卡车北美作为美国市场领导者的角色,为行业提供了一个独特的创新领袖位置安全开发和测试自动化卡车技术。

罗杰·尼尔森,总裁兼首席执行官,戴姆勒卡车北美,说,“遵守诺言总是提供最安全、最可靠的产品给我们的客户,我们必须探索和部署新技术。实现我们的安全目标与高度自动驾驶系统,需要广泛的测试和建立信任的功能和这些技术的好处。证明用例在美国道路不仅是一个技术挑战。它需要从顾客参与和输入和司机、议员、当地社区和公众。每个利益相关者中扮演一个重要角色在发展中我们运作的框架下。我们坚信,协作是这段旅程的核心——我们带路。”

自治区科技集团——全球自动驾驶技术强国

投资后宣布在去年年初自动驾驶,戴姆勒卡车自主科技集团于2019年6月成立。金属饰环一起,戴姆勒卡车“全球自动化卡车司机汇集了其全球组织经验和专业知识。负责集团的整体战略和实现自动驾驶路线图,包括研发、测试和验证和设置所需的操作基础设施和网络的终极愿景系列生产高度自动化卡车(SAE四级)在十年之内。自治区科技集团拥有全球影响力与专家在不同地点工作在整个公司的全球发展网络位于波特兰和布莱克斯堡在斯图加特,在美国和德国。

金属饰环机器人:软件专家,戴姆勒卡车的家庭的一部分

在弗吉尼亚州布莱克斯堡的基础,金属饰环成为自主科技集团的一部分,2019年8月,戴姆勒卡车公司的投资。结合两家公司的优势创造一个独特的伙伴关系——混合金属饰环技术在软件开发自动驾驶和戴姆勒卡车的卡车交付可靠和安全的经验。通过提供先进的、可供车辆技术,加上多年的经验在重型车辆,金属饰环已经成长为全球行业领袖自动驾驶领域的。金属饰环的SAE四级虚拟驾驶系统“阿西莫夫”已成功集成和测试在倍数从城市公共道路上运行的应用程序到长途公路路线以及在雨,雪,雾和不同光照条件。

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金属饰环机器人的首席执行官迈克尔•弗莱明说:“我们一直表示,商业化的四级可供车辆车辆是一场马拉松,不是短跑。通过与戴姆勒卡车,卡车的发明者和行业的市场领导者,我们相信将安全、可靠的技术。”

戴姆勒卡车北美开发冗余车辆底盘和基础设施

作为研究和开发的一部分,波特兰戴姆勒卡车北美(DTNA)是非常适合炼油一辆卡车底盘高度自动驾驶以及冗余的系统需要实现安全、可靠的驾驶。作为自主科技集团的一部分,DTNA也是研究操作测试的初始应用程序所需的基础设施情况。DTNA造成自动驾驶技术的成功开发为重型卡车和汽车集成。

戴姆勒卡车,自动化卡车的先驱

戴姆勒卡车是卡车的先驱自动化。2014年,世界领先的卡车制造商提出未来奔驰卡车2025年,世界上第一个自动化卡车,和第一个演示技术机会和巨大的潜力,自动化卡车提供客户和社会。2015年,戴姆勒的集装箱货运列车灵感卡车首次获得道路许可证部分自动化商用车演示自动驾驶的承诺在内华达州的高速公路。今天,戴姆勒提供部分自动驾驶特性与梅赛德斯-奔驰Actros (SAE 2级),集装箱货运列车的卡斯卡底古陆和扶桑超级好。