SAKOR技术公司宣布其混合动力汽车测试系统的可用性。

完全可由用户配置系统处理测试混合动力/电动汽车所特有的问题。

SAKOR技术公司,一个领导者在发动机和动力总成测试中,宣布其新的混合动力汽车测试系统的可用性,为测试一个完整的设计混合动力/电动汽车(HEV)动力传动系统,或任何车辆子系统,包括完整的排放测试。系统可以运行各种各样的道路负载概要文件和模拟,并设计测试所有的国际标准,包括现有的和拟议美国环保署碳水化合物,和欧元的标准。

新的混合动力汽车测试系统是完全可由用户配置,系统架构和功能,允许它用于研发、性能评价和耐久性测试大功率电机和逆变器,高压电池和电池管理系统、传输和机械组件,以及完整的力量训练和排放测试。

“SAKOR的戊肝病毒测试系统是专门设计,以适应不同的测试混合动力传动系统相比,标准测试的内部燃烧(IC)系统,”兰德尔比蒂说,总统位于密歇根的基础SAKOR技术公司。该系统包括特殊考虑,考虑使用再生制动能量夺回,现代逆变器产生的谐波含量高,高功率密度需要获得最大的权力从最小的尺寸和重量。

“我们处理这些问题结合成一个混合动力汽车测试系统的核心功能,”贝蒂说。该系统结合了高电压电池模拟器,一个或多个AccuDyne AC汽车测,和DynoLAB EM SAKOR模块化的数据采集和控制系统。

AccuDyne AC测是直接驱动的解决方案,消除了需要变速箱和反弹的问题,结尾的,反映了惯性。功率分析仪的设计与谐波含量高、和高电压电池模拟器提供精确的、可重复的性能、独立的电池充电状态。

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