Horiba测试方法可用于各种类型的车辆。
HORIBA集团
近日，HORIBA宣布，美国专利商标局已经为HORIBA扭矩匹配RDE+实验室测试方法颁发了专利，作为其全面的“从道路到钻机”解决方案的一部分，该解决方案将真实世界的车辆排放测试带入实验室。
扭矩匹配方法是HORIBA RDE+应用程序提供的一部分。它将基于道路的真实测试与底盘、发动机或动力系统测功机连接起来，使得在实验室中进行精确的整车RDE和真实排放测试成为可能，具有极高的准确性和可重复性。
凭借该公司在排放测量开发方面无与伦比的行业专业知识，这一行业首创的应用程序提供了许多成本和运营优势，包括:
- 不需要在RDE测试中进行复杂的车辆测量
- 低成本、高效复制任何RDE或其他现实世界测试，包括变化的环境条件、可变的道路等级和路面
- 对动力系统或排放控制系统进行更改后，易于进行RDE仿真
HORIBA汽车测试系统技术总监Leo Breton表示:“这项专利展示了如何在现实世界中进行真实排放和燃油经济性测试，以供后续复制。”然后，它展示了如何在精确的实验室环境中重复相同的测试，以及如何在不同的测试条件下进行类似的测试，或者在对车辆进行修改后进行测试。这使得该方法对于测量替代动力系统校准或部件更改的影响非常有价值。”
HORIBA最近推出了基于虚拟的RDE+，这是一个快速、健壮、集成的流程和工具链;以最佳效率交付设计、开发、验证和验证。通过将模拟环境和车辆系统的新型虚拟工具与HORIBA实验室系统连接起来，可以在实验室中复制或模拟真实的测试条件。
HORIBA的新RDE+解决方案是一种更高效、更经济的RDE或真实排放车辆开发方法，仅在每个项目的原型车减少方面，就可为原始设备制造商节省高达1700万美元。
