Smithers Apex的最新研究显示，全球润滑油行业正在面临一个关键挑战，即适应未来电动和混合动力汽车的大规模部署将改变关键产品的数量和性能需求。
世界正在寻找可实现的解决气候变化和污染问题的办法，并正在考虑各种选择。其中一些侧重于道路车辆运输，这是与气候相关问题的主要原因。国际社会降低温室气体排放风险的一项关键战略是开发和推广电动汽车(ev)，以替代传统内燃机动力汽车。
对于润滑油行业来说，这是一个巨大的转变，将对其现有产品(广泛应用于汽车应用)以及新产品开发，乃至整个商业模式产生深远影响。
了解更多关于新的润滑需求的转变，以及它对重型设备行业的影响，请参阅“不断发展的车辆设计带来了新的润滑要求”。
根据Smithers Apex的一份新报告，“2029年电动汽车对润滑油的影响到2029年，美国将有4.7亿辆电动汽车。这一预测的一个关键驱动因素是，在中国等关键终端市场，电池技术制造规模的提高和政府对绿色交通的支持，将鼓励人们更广泛地接受电动汽车。此外，气候变化目标也使许多国家把注意力集中在满足巴黎气候变化协定目标所需的车辆数量上。
未来10年电动汽车的增长将对所需润滑油量的变化产生影响，包括:
- 发动机油——由于电动汽车引擎盖下的活动部件较少，发动机油的使用量下降。到21世纪20年代中期，全球汽车消费量将随着新车保有量的增加而增加，但电动汽车数量的增加将导致发动机油市场的萎缩。
- 制动液——这一市场将保持不变，内燃机和电动汽车的制动液类型可能保持在类似的数量。
- 冷却液——由于电动汽车将需要额外的复杂传热流体来将电池温度维持在一个狭窄的范围内，而ICE冷却液仅用于冷却发动机，因此将会出现增长。
- 传动油——所有类型的车辆(由内燃机、电池、燃料电池或混合动力配置驱动)都将继续需要传动油。然而，电动汽车的环境要求较低，因此配方可能会简化。
Smithers Apex最新报告根据独家专家市场调查和2019-2029年主要电动汽车趋势排名，深入分析了对这些关键润滑剂类型的影响。他们对润滑油市场和商业机会的影响进行了严格的评估，并在所有主要的地理市场进行了量化，有超过100个数据表和数字。
Smithers Apex的新报告分析了变化的驱动因素，并预测了电动汽车大趋势将在润滑油行业和业务的不同方面产生何种程度的影响。
