研究燃料电池公交车的新储氢方法

里卡多正在支持伦敦南岸大学的一个研究项目，研究开发一种创新的储存氢的方法，用于未来的燃料电池动力公交车的可行性。

虽然许多燃料电池驱动的公交车已经在世界各地的不同城市进行了演示，但商业实施的一个重大障碍是成本、安全性和车载氢存储的实用性。氢作为汽车燃料具有吸引力，因为它在使用时提供零排放，是一种比化石燃料更环保的替代品。在燃料电池驱动的公共汽车等车辆上，氢气通常以高压压缩气体的形式储存。

项目下- - - - - -该项目获得了创新英国可持续创新基金(SBRI第一阶段)的资助- - - - - -氢存储的使用将被研究用于公共汽车。这种储存方法通过使用金属氢化物来吸收氢，然后从其表面释放氢，从而消除了对高压钢瓶的需求和成本。使用金属氢化物储存的另一个好处是，释放氢的过程可以控制，储存压力显著降低- - - - - -使储存氢气更安全，操作和维护成本更低。

里卡多的工程师被要求支持该项目，因为他们在车辆热管理和废热再利用方面具有专业知识，这有助于减少从储存中释放氢气以备捕获所需的能量。

里卡多公司的工程师和他们的大学同事将在项目中研究的另一个潜在好处是，使用金属氢化物存储系统为公交车客舱提供冷却电源的可能性，这将降低功耗，提高公交车司机的舒适度。

Ricardo将为伦敦南岸大学提供3个月的设计和分析支持，并将准备项目的第二阶段，即开发原型机。