ClearFlame引擎技术获得新的融资加速脱碳的引擎

从约翰迪尔公司已获得融资和其他来源来帮助加速其技术支持使用乙醇和其他低碳燃料在柴油机平台。

ClearFlame技术的测试显示性能和效率相当于传统的柴油发动机。
ClearFlame技术的测试显示性能和效率相当于传统的柴油发动机。
ClearFlame引擎技术

ClearFlame引擎技术宣布它已获得1700万美元的首轮融资帮助进一步推进和其技术商业化。启动是开发一个解决方案,使低碳的使用,可再生燃料乙醇等现有的柴油发动机平台。这样做将有助于带来低成本、低排放选项的重型和发电设备行业。

这个新能源企业融资带来了突破,包括参与摩科瑞约翰迪尔和清洁能源企业。

每个公司的新闻发布会上宣布新的融资,ClearFlame-enabled引擎符合柴油发动机的性能和效率要求而显著减少温室气体排放和颗粒物质,帮助改善空气质量,减缓气候变化。2020年10月,该公司宣布测试引擎技术已经成功的匹配商业的扭矩和功率柴油机使用乙醇代替柴油燃料。

请听我们的播客采访ClearFlame的创始人BJ约翰逊和朱莉Blumreiter学习更多的技术和好处它可以帮助减少碳排放。

“我们的技术将实现的快速脱碳diesel-dominated行业,这资金进步我们的商业化之路与示范卡车在路上,今年年底与农业设备和发电机组部署2022年,“BJ Johnson说,ClearFlame首席执行官和共同创始人,该公司的新闻稿。“我们的投资者共享一个共同的使命驱动快速碳减排和ClearFlame支持解决方案的技术是实现通过一个平台,可以在全球范围内部署这十年。”

“虽然我们兴奋的电动汽车和氢燃料流动,我们需要不同类型的创新来解决很难除去碳素行业,”卡迈克尔·罗伯茨说,突破能源企业,ClearFlame的新闻稿。“ClearFlame引擎改性技术使它容易和经济摆脱化石燃料,同时保持柴油机的效率和耐久性——这是一种双赢。”

”作为全球最大的大宗商品交易商之一,摩是一个早期的环保产品,包括乙醇,其交易组合。提炼生物燃料使得摩直接管理质量、供应和价格风险。明日的战略投资ClearFlame的技术补充其继续致力于生物燃料作为能量转换的一部分,”鲍里斯Bystrov说摩ClearFlame的新闻稿。“我们坚信ClearFlame定位在重型工业脱碳成本效益通过使用现有的液体燃料基础设施作为催化剂,可以采用更快速的市场。” ClearFlame创始人朱莉Blumreiter博士和BJ约翰逊。 ClearFlame创始人朱莉Blumreiter博士和BJ约翰逊。 ClearFlame引擎技术

投资将加速新的动力系统技术

约翰迪尔在它的新闻发布会上说,公司的投资ClearFlame宣布这样做符合其战略眼光来加速和铅行业在低收入和零碳动力系统技术。重型设备行业的许多公司,约翰迪尔一直研发各种动力系统技术,包括电气和替代燃料动力选择。

作为其投资的一部分ClearFlame,约翰迪尔公司将提供一个引擎用于概念测试帮助ClearFlame进一步验证其技术。

“我们做了这个投资在可再生燃料技术的发展前沿,”皮埃尔说平顶山,高级副总裁约翰迪尔电力系统,在该公司的新闻发布会上宣布ClearFlame投资。“ClearFlame压缩点火发动机技术有潜力减少有限公司2排放,同时继续提供的性能和耐用性客户期望从约翰迪尔引擎。”

“ClearFlame脱碳hardest-to-electrify部门的任务是快速和具有成本效益的方式。扩大我们的解决方案从重型卡车到农业和其他越野的市场提供了这一承诺,提供重要的可持续性和经济效益不会影响发动机的性能,”约翰逊说ClearFlame约翰迪尔的新闻稿。“我们期待合作与约翰迪尔和支持其承诺减少网络有限公司2通过提供可再生能源解决方案的排放。” 耐久性试验细胞有助于评估ClearFlame技术在一个引擎。 耐久性试验细胞有助于评估ClearFlame技术在一个引擎。 ClearFlame引擎技术

约翰迪尔在其新闻稿中说,用乙醇代替石油柴油在柴油机大大降低碳排放和空气质量排放。此外,乙醇是广泛使用,可以提供一个高效、液体替代燃料的选择。

该公司还说,它了解可再生燃料选项的重要性,致力于探索新的解决方案。提前“压缩点火发动机寿命长——方面的电流源的柴油和各种替代燃料类型,“平顶山说。“约翰迪尔已经提供了生质柴油引擎兼容。这些投资是正确的环境、经济和农村发展的好处。”


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