NFPA教育项目发展劳动力和技术研究

随着进入工程行业的熟练劳动力的减少,特别是在流体动力系统等行业和系统的特殊性方面,NFPA继续鼓励所有年龄段的学生参与教育项目。

CCEFP成员普渡大学的位移控制挖掘机采用了独特的系统架构,与传统架构相比节约了50%的能源。
CCEFP成员普渡大学的位移控制挖掘机采用了独特的系统架构,与传统架构相比节约了50%的能源。

NFPA及其成员如何帮助发展熟练劳动力?

多年来,NFPA和NFPA教育和技术基金会一直致力于在教育路径的多个节点上为学生带来流体动力意识和内容。我们从八年级的流体动力挑战项目开始,这是一项技能竞赛,挑战学生设计和建造一个使用流体动力执行特定任务的机制。我们的网站上有几个视频展示了这些狗万专业版机制的作用(http://www.nfpafoundation.org/FPChallenge/PastChallengeEvents.aspx).

对于高中生,NFPA与“引领道路项目”合作,确保流体动力内容和实验室练习包括在他们的体验式工程课程中,目前每年在全国各州有超过50万名学生。对于大学和技术学校,NFPA基金会提供了20多项教育资助,帮助开发流体动力教材和研究项目,以更好地吸引学生学习和探索流体动力的视野。基金会的完整奖项名单,以及获奖者的影响声明,载于基金会网站(http://www.nfpafoundation.org/Grants/CurrentProjects.aspx).

该基金会最新的资助计划将向符合条件的机构提供10万美元的赠款,以帮助它们在校园内建立最先进的流体动力实验室。我们刚刚宣布了我们的第一个这样的奖项,西密歇根大学,并期待着在未来获得更多的奖项。没有什么能像实验室空间和材料那样,更具体地将流体动力带入学生的教育体验,以增强标准工程课程。我们希望这些实验室不仅用于教授特定的流体动力课程,而且还用于为当地工业进行研究项目,以帮助他们继续发展在市场上的竞争优势。

通过什么来发展一些技术进步大学研究项目?

尽管NFPA基金会已经开始提供研究资助,以解决该行业的核心技术挑战(我们最新的例子是爱荷华州立大学探索一种新的传感器方式,可能有助于使传感器在整个流体动力系统中无处不在)(要了解更多关于液压流体污染物传感器开发的研究,搜索10637241m.messengersd.com)大学研究的大部分进展都是独特的学术/行业伙伴关系的结果,即紧凑和高效流体动力中心(CCEFP)。CCEFP取得了许多成功,无论是在基础层面,还是越来越多的应用层面。其中一个亮点是CCEFP成员普渡大学的位移控制挖掘机(http://www.ccefp.org/research/testbeds/high-efficiency-excavator).通过独特的系统架构,普渡大学的研究人员已经证明了比传统架构节省50%的能源。

在移动市场上,有哪些新兴或正在开发的液压技术可以证明液压动力的持续进步?

几年前,NFPA与行业成员合作制定了技术路线图,以指导行业的技术开发,并帮助NFPA集中精力为研究提供资金。(阅读更多关于NFPA技术路线图的进展搜索10226630m.messengersd.com).路线图中的重点领域包括提高部件和系统的效率,以及更广泛和更复杂地使用传感器和电子控制。NFPA成员无疑在这两个领域都取得了进展。例如,成员们正在致力于更高效的阀门设计和改进电子控制的集成,以寻求通过整个传动系统优化系统性能。在其他领域,传感器技术正被应用于软管组件,以提供接近寿命结束的提前信号。这将为用户带来可靠性和安全性的好处。

最新的