后两年成功与电动公交车路线55哥德堡,瑞典,电力企业的合作伙伴已经决定扩大电动汽车业务。明年6月两个电能16大容量公交车将开始操作路线。同时,正在计划扩大演示舞台上安静的重型车辆和零排放的城市交通。
“哥德堡拥有强大的汽车工业,北欧地区的物流枢纽。一个好处是,我们在测试早期参与下一代技术。这是令人兴奋的,我们一起学习更多与我们的合作伙伴在电力比我们独自完成它。我们把这些教训和我们在我们的城市规划是哥德堡成长为一个有吸引力的大城市。明天的安静的车辆排放任何废气将使这座城市更加呼吁人们生活,工作和享受。我很高兴和自豪,我们的合作风险已经非常成功,现在我们想去进一步的下一阶段,“Stefan Eglinger说主任,城市交通管理、城市哥德堡。
电力公司,汇聚在一起,研究人员、政府当局,城市和地区自2013年以来,测试和开发新的可持续交通和城市可持续发展的解决方案。最明显的结果就是10全电动公交路线55或部分电动汽车自2015年以来一直在操作。根据原计划测试计划在2018年结束,但是现在审判被添加额外的工具和测试周期将持续至2020年。
当涉及到哥德堡沃尔沃海洋竞赛2018年6月,两个电动力的汽车将展示的最新发展Nordstan和Frihamnen之间运作。这两个原型汽车将运行在路线16日将配备充电设施和公交车站设施电气化交通容量。除此之外,新充电站将建在Eriksbergstorget和卡医院。
“我们知道人民西Gotaland想要更多的电动公交车,目前使用的路线,乘客55非常满意,“Ulrika弗里克说,该地区主席西Gotaland公共交通委员会,负责公共交通的发展西Gotaland。“我们希望越来越多的人放弃他们的汽车,减少排放,降低噪音水平。电动公交车帮助我们达到这些目标,我们的使命是创造未来的公共交通。这就是为什么我们现在期待下一个重大步骤,测试大电动公交车在更频繁的路线和更多乘客。”
从以前主要关注电动公共交通工具,演示竞技场现在增长包含其他电能重型车辆操作安静和零排放的城市交通。
“电气化在3月在全球运输领域,和下一个挑战是整合电气化投资在未来的智能和可持续的城市。这就是为什么我们需要证明使触电的公共汽车和其他重型车辆在城市环境。这个项目与瑞典会导致这些发展,同时采取了一大步化石免费瑞典交通部门,”说瑞典能源机构的总干事,埃里克Brandsma。
框架内的电力工作也将开始在自动化测试解决方案,如自动汽车站对接和公交,公交车运行紧随其后连另一个在城市交通的长长的火车。
“更改运输部门是必不可少的,如果我们要创造一个可持续发展的社会和下一代的城市。我们需要实现可持续运输的人员和货物在我们的城市。这就是为什么感觉特别满足,我们现在扩大电演示舞台,开始检查自动化解决方案,可以帮助使电动车更加高效,”首席可持续发展官Niklas Gustafsson表示为沃尔沃集团。
事实电
电力是一个联合项目结合研究的博爱,工业和社会,允许新的解决方案为明天的可持续发展的城市交通发达,演示和评估。合作伙伴涉及沃尔沃集团西Gotaland地区,Vasttrafik,哥德堡,查尔姆斯理工大学的,瑞典能源署Johanneberg科技园,Lindholmen科技园,Goteborg Energi Alvstranden Utveckling,爱立信,考雷斯,Akademiska溶血性尿毒综合征和Chalmersfastigheter。
