在过去的几年中,车辆子系统供应商已经开始迁移从单个组件的改进,而不是更频繁地与其他行业专家合作创建完全优化的动力系统。
这一转变主要由通过温室气体减排需求和燃料经济立法,也更好的燃料经济的持续需求设备的主人。
从历史上看,每个子系统制造商将专注于内部优化和提供一个增强引擎,动力传动系统或轴。现在这些制造商正在考虑如何融入大局的整个动力系统的总体性能。
但福利达到进一步不仅仅是减少排放和燃料使用。
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