CALSTART与三名获得FTA低排放和零排放巴士项目资助的获奖者合作

CALSTART将与三家从自由贸易协定获得拨款的交通机构合作,部署低排放的公共汽车。

CALSTART

联邦运输管理局(FTA)宣布奖励10个项目团队,在加利福尼亚州斯托克顿到俄亥俄州坎托的社区部署55辆低排放(LoNo)燃料电池、电池电动和电动混合动力公交车。55辆中有38辆是电动或燃料电池驱动的,并且没有尾气排放。

CALSTART总裁兼首席执行官John Boesel说:“这一关键的自由贸易协定项目将有助于刺激美国先进科技巴士行业的增长,这是应对我们国家空气质量和气候挑战的重要组成部分。”“我们特别高兴能与三家FTA获奖者合作,帮助零排放巴士与现有的柴油技术竞争。”

根据《21世纪前进法案》(MAP-21)新设立的自贸协定的LoNo项目,重点是部署最清洁、最节能的美国制造的公共汽车,旨在减少碳污染和其他传统污染物。来自LoNo项目的拨款帮助运输机构将更多这种先进的公交车整合到他们的车队中。

FTA向全国10个项目共提供了5万446.9249万美元。自由贸易协定收到50份项目建议书,要求总额为2亿美元。

CALSTART将与三个伙伴运输机构合作,开展总额近2400万美元的项目。该组织将通过提供各种咨询服务来协助其合作伙伴,如数据收集、分析、调查、规范校准和公交采购服务。

CALSTART获得资助的合作伙伴包括以下项目:

  • 斯塔克地区交通管理局(SARTA)将获得8,877,405美元,用于从巴拉德电力系统公司、BAE系统公司和埃尔多拉多国家公司的综合产品团队购买和部署5辆氢燃料电池巴士。该机构将在各种运营条件下使用新型零排放公交车,包括拥挤的市中心街道、主要城市道路和农村公路。SARTA每年在俄亥俄州的斯塔克县提供270多万次乘车服务,其中包括NFL名人堂所在地坎顿。
  • SunLine Transit Agency将获得9,803,860美元,用于建造和部署5辆氢电动混合燃料电池公交车。BAE系统公司、巴拉德电力系统公司和埃尔多拉多国家公司将合作建造新型零排放巴士。该项目将增加SunLine目前的氢电混合燃料电池公交车车队,并允许该机构在南加州科切拉山谷地区提供扩大的交通服务。
  • 圣华金地区交通区(RTD)将获得4702011美元,并购买5辆Proterra电池电动公交车和一个充电站。加州斯托克顿和圣华金县的交通供应商RTD计划增加零排放巴士和充电站,以扩大服务并增加斯托克顿市区交通中心的容量,该中心几乎是RTD所有路线的换乘点。在加州能源委员会之前的拨款下,RTD购买了首批两辆零排放电动巴士。
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