美国交通部的联邦运输管理局(自由贸易协定)宣布了10个项目的选择,将会收到一份竞争性赠款5500万美元,这将有助于把新一代先进、无污染交通公交车在路上全国社区。资金是通过自由贸易协定提供的低或没有排放车辆部署计划(LoNo)。网上所有资助项目的列表。
“奥巴马政府致力于投资21世纪交通解决方案这样的零排放汽车,”美国交通部长安东尼·福克斯说。“这些创新,节能汽车将有助于提高效率,改善空气质量,减少美国对石油的依赖。”
自贸区高级顾问卡洛琳花宣布授予在路易斯维尔,肯塔基州,家里的资助接受者之一,河城市的高速运输管理局(TARC)。她在宣布加入TARC执行董事j·巴里·巴克和其他地方官员。
”作为国家的人口和交通客流量继续上升,我们必须投资于创新技术,将帮助交通部门像TARC扩大他们的巴士车队,使新一代的节能公交车路易斯维尔和全国城市和城镇,“花说。“这些奖励也将有助于创造新的就业机会并支持增长的行业的国内制造商正在开发先进的技术力量为未来公共交通。”
新成立的在前进进步在21世纪法案(MAP-21) LoNo程序集中部署最干净、最节能的美国过境巴士旨在减少碳污染和其他传统的污染物。赠款从LoNo程序将帮助交通部门更多的尖端汽车集成到他们的舰队。
在项目选择全国范围内:
- TARC,运输署的肯塔基州路易斯维尔市,印第安纳州和南部区域,将获得330万美元的部署5艘Proterra电池动力巴士和一个快速充电站。零排放汽车会增加TARC电池动力汽车的舰队,和充电器将与TARC现有的充电器扩大电池动力汽车服务的区域。
- 智交通机构,与南加州政府协会的合作,将会收到980万美元部署5艘氢燃料电池混合动力公交车。巴拉德动力系统,BAE系统公司和埃尔多拉多国家将建立新的零排放汽车,这将增加智目前燃料电池公共汽车的舰队,并允许该机构提供扩大运输服务在南加州科切拉谷地区域。
- 红玫瑰交通管理局(RRTA)在兰开斯特,宾夕法尼亚州,将获得约260万美元购买17混合动力公交车来取代目前的柴油公交车的使用寿命。新的低排放汽车将由BAE系统公司和Gillig制造。十四巴士将RRTA,和三个去博克斯地区区域交通管理局(BARTA)。两个机构,为博克斯和宾夕法尼亚州兰开斯特县,最近合并他们的管理和管理功能来创建中南部交通权威。每个机构将保留RRTA和BARTA名称的公交车。
对LoNo资金远远超出了可用资金的需求。自由贸易协定得到50个项目提案请求共计2亿美元。是优先考虑建议资助的增量差异标准总线和LoNo车辆作为一种伸展采购美元远;结合美国的最高水平的内容;并演示了一个长期致力于扩大绿色能源汽车舰队。
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