汽车和工业供应商舍弗勒在2015年继续成功前行。该公司营收增长9.1%至132亿欧元。“在过去的一年里，尽管环境充满挑战，我们仍然能够大幅增加我们的收入。我们也计划在2016年继续保持盈利增长。我们的战略理念是‘未来的移动’，这让我们在这方面处于有利地位。”
汽车部门的增长快于市场，工业部门的调整正在进行中
汽车部门同比增长11.2%，再一次明显超过乘用车和轻型商用车1%的产量增幅。2015年上半年，舍弗勒OEM业务得益于美国市场对舍弗勒产品的高需求和中国市场的强劲增长。下半年，亚太地区的需求明显回升。汽车部门也从售后市场业务高于平均水平的收入增长中获利。
2015年，公司工业业务增长3.0%。特别是风力发电和摩托车行业的业务对增长做出了贡献。工业部门的重组(核心计划)正在按计划进行。此次调整旨在长期提高工业业务的效率和竞争地位，以促进盈利增长。该部门的目标是到2018年息税前利润率达到13%。
2015年舍弗勒集团所有四个地区的收入均有所增长，货币折算对收入产生了有利影响。不同地区的增长动态差异很大。舍弗勒集团大中华地区的收入增长最快，同比增长23.5%，其次是美洲地区，收入增长17.5%。亚太地区收入增长13.5%，欧洲地区增长2.1%。
盈利质量仍然很高——特殊项目前的息税前利润率为12.7%
不计特殊项目的息税前利润(EBIT)增加了1.15亿欧元，达到16.76亿欧元。相应的息税前利润为12.7%。对息税前利润产生不利影响的特殊项目包括2.38亿欧元的法律风险准备金，这是与2014年3月欧盟反垄断程序相关的潜在第三方索赔，以及与CORE计划相关的3600万欧元的重组准备金。包括这些特殊项目，舍弗勒集团2015年的息税前利润为14.2亿欧元(前一年:15.23亿欧元)，息税前利润率为10.6%(前一年:12.6%)。
经营活动产生的现金流为13.72亿欧元(前一年:9亿欧元)。首席财务官Ulrich Hauck博士解释说:“我们在2015年创造了3.7亿欧元的可持续正自由现金流，显著高于前一年的4800万欧元。”
投资超过10亿欧元，创造1900个新就业岗位
舍弗勒集团大幅提高了总资本支出，投资10.25亿欧元(去年为8.57亿欧元)用于新产品和技术以及集团全球生产网络的扩张。这比前一年增长了大约20%。公司资本支出比率(资本支出占收入的百分比)为7.7%(上一年为7.1%)。除了在泰国春武里和墨西哥普埃布拉等新工厂的建设和扩建外，2015年的资本支出还与“欧洲配送中心”(EDC)项目有关。
截至2015年12月31日，舍弗勒集团拥有84,198名员工，比上年增加约1,900人，增幅约2%。在德国，舍弗勒集团截至年底共有员工约30,800人(上一年度约为30,500人)。在全球范围内，约有2,900名学员(约占集团员工总数的3%)在舍弗勒集团实习。与前一年相比，学员人数增加了约6%。
上市成功，财务负债大幅减少
随着2015年10月9日的上市，公司已经为未来几年成功持续盈利增长奠定了基础。上市所得收益有助于提高其股本比率，并降低其债务与EBITDA比率。净金融债务下降8.89亿欧元至48.89亿欧元(前一年:57.78亿欧元)。2015年12月31日调整后净债务与EBITDA比率为2.1(前一年:2.6)。
每股35美分的股息提议-每股15美分的特别股息
执行董事会和监事会将向年度股东大会提议每股普通无投票权股票分红0.35欧元。这意味着股息收益率占股东应占特殊项目前净利润的28.9%。此外，公司打算行使期权，支付与上市有关的特别股息。每股0.15欧元的特别股息将提交年度股东大会。
技术和创新推动未来增长——预计2016年收入增长3-5%(按不变汇率计算)
舍弗勒集团预计2016年按不变汇率计算收入将增长3-5%。该集团预计，2016年其汽车部门乘用车和轻型商用车的增长速度将继续快于全球汽车产量。在工业部门，2015年第四季度订单量低迷，某些行业的经济环境仍然紧张，这意味着2016年的收入水平将持平或略有下降。
基于这些考虑，公司预计2016年特殊项目前的息税前利润率为12-13%。舍弗勒集团预计2016年自由现金流约为6亿欧元。
正如罗森菲尔德所解释的那样，“即使环境仍然充满挑战，我们仍然看到了良好的业务增长机会。我们广泛的技术专长和全面的系统知识使舍弗勒集团成为汽车和工业领域重要的发展合作伙伴。我们希望进一步扩大这一实力。”
