Peterbilt汽车公司宣布Bendix僚机融合于579年模型作为标准。
通过一个独一无二的结合摄像机、雷达和制动系统,Bendix僚机融合提供了一套完整的碰撞缓解技术和司机提醒,大大提高司机的安全。
“Bendix僚机融合系统就像一个第二组为司机的眼睛,”韦斯利说斯莱文Peterbilt汽车工业和营销经理。“579型功能最先进的驱动技术安全和舒适,这个系统是许多进步司机可以看到。”
系统能够执行各种操作,包括司机提醒,减少节流阀,——如有必要——应用刹车。系统警报在卡车的司机突然当汽车停止旅游的直接巷,建议他们慢下来之前自动应用刹车减速卡车和减轻碰撞。系统另外提醒司机当他们旅行在最高限速,首先发出一个声音警报信号在5英里,然后报警应用秒引擎de-throttle引起司机的注意。
僚机融合进一步保护司机提醒他们旅行时也紧随其后另一辆车或无意换车道,指示司机可能心烦意乱或昏昏欲睡。该系统包括一个警告优先级功能提醒司机只有在缓解事件最重要的信息。这个过程可以降低司机分心,使他们尽快适应。
这种技术提供信息,协助司机和车队管理者通过存储在董事会和传输视频和数据通过舰队的远程信息处理系统来跟踪和帮助火车司机,加上强化安全行车驾驶实践. .声响警报发送给司机后,Bendix僚机融合系统,通过SafetyDirect,可以将信息转发给舰队算子。当车辆持续超过速度限制旅行或从事危险行为像突然启动和停止,舰队运营商通知,以便更好地协助司机信息如何帮助提高燃油效率和安全性。
Bendix僚机融合技术将标准Peterbilt 579辆卡车模型建立在7月1日或之后2018年。
公司在这篇文章中
