沃尔沃卡车北美公司已采取战略措施,继续在燃油效率方面制定新标准,为客户提供一流的燃油经济性,同时减少产品的温室气体排放足迹。由于提高运营效率和降低燃油成本比以往任何时候都更加重要,沃尔沃VNL和VNR车型都进一步加强了燃油经济性套件。
沃尔沃卡车北美区产品营销经理Allison Athey表示:“沃尔沃卡车北美区有着为市场带来创新的悠久传统。“我们可以将在某些VNL车型上采用D13TC标准与更早的里程碑进行比较,例如2007年我们推出了沃尔沃I-Shift自动手动变速箱,或者我们是北美第一家将集成专有传动系统作为标准的OEM,以及1983年我们第一家在卡车上采用完全集成的卧铺驾驶室,制定了新的安全标准。”
沃尔沃卡车的D13TC发动机配备了动态扭矩系统,该系统可使司机在不影响性能的情况下,通过调整准确的负载,以更省油的方式操作卡车。这款发动机还提供三种独立的驱动模式,以及额外的405马力额定功率和沃尔沃卡车专利波浪活塞设计的下一个进化。这些更新能够在更大范围的负载、应用、车速和发动机转速下进一步提高燃油效率。
Athey表示:“D13TC发动机优化了燃油效率,通过节省成本和整体投资回报率,为客户增加了价值。除了提供可定制的燃油经济性套餐,进一步最大化盈利能力,减少卡车对环境的影响之外,制定发动机标准是下一个合理的步骤。”
沃尔沃卡车北美公司的总体使命是在产品生命周期内为客户提供最佳的燃油效率体验,作为这一使命的一部分,该公司还为沃尔沃VNL和VNR车型提供了增强的燃油经济性套餐。根据指定的套件,这些套件可为VNL提供高达16%的燃油效率节省,为VNR提供高达6%的燃油效率节省。
这些燃油效率套件提供了一个集成的解决方案,结合了空气动力学和动力系统技术,以提高性能,提高驱动效率和额外的节省。
Athey补充道:“沃尔沃北美卡车采取了全面的方法来优化燃油效率。“在提供这些燃油经济性套餐并制定D13TC发动机标准的同时,我们正在与经销商、客户和司机合作,就影响卡车整个生命周期燃油效率的关键领域建立意识,并提供教育。”
最新的连接解决方案也是确保卡车整个生命周期内最佳燃油效率的关键因素。所有沃尔沃VNL和VNR车型标配空中远程诊断软件和远程编程升级,进一步提供优化。通过对D13TC发动机以及传动和后处理系统的全天候监控,燃油效率更新和参数更改可以在几分钟内完成,而无需客户前往经销商,大大提高了正常运行时间。
以下燃油效率包可用于沃尔沃VNL:
- 附加(高达4%):包括D13 VGT发动机套件,I-See预测巡航控制,带全气流偏转板的前保险杠,底盘整流罩,带扩展器的驾驶室侧整流罩和低滚动阻力轮胎。
- 高级TC(高达12%):包括Plus功能以及D13TC发动机,镜臂风偏转器,扩展底盘整流罩与地面效果和修剪标签。
- 超过(高达16%):该套件仅适用于沃尔沃VNL 760和860车型,包括高级TC功能,以及全FlowBelow Aerokit,再加上优化的轴距和拖车间隙,以减少阻力。
- 加上(高达4%):包括D13 VGT发动机包与I-See预测巡航控制,底盘整流罩和驾驶室侧整流罩与扩展器。
- 高级(高达6%):包括Plus功能,以及D13 VGT XE发动机包,镜臂风偏转板,地面效果和修剪标签。