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又到了在内华达州拉斯维加斯举行的CONEXPO-CON/AGG & IFPE 2020的时候了。而其他新闻媒体想要利用目前的热潮COVID-19的影响在节目中，我们宁愿打破噪音，专注于有多少消息被宣布，以及有多少新产品刚刚进入建筑市场Conexpo-con / agg & ifpe 2020。
需要帮助浏览节目吗?别忘了下载CONEXPO-CON/AGG & IFPE 2020 OEM指南，一个易于使用的地图和参展商名单具体地说量身定制的组件供应商和您需要的技术提供商!
最新头条新闻:
- 沃尔沃CE介绍DD128C压实机
- 目前市场上的无线过滤器监控
- Topcon扩展智能铺装组合与热映射系统
- 山猫展示电动原型E17e迷你挖掘机和T76紧凑型履带装载机。
- 神钢推出了六款新的挖掘机型号，已更新到Tier 4 Final。
更多新闻和产品公告:
Grammer AG展示多座位创新
Grammer MSG95EL/742和MSG97EL/741驾驶员座椅为工程机械提供最大的座椅舒适性。
卡特彼勒，天宝改变合资企业
卡特彼勒公司和Trimble公司正在重组他们的VirtualSite Solutions LLC (VSS)合资企业，以便两家公司可以加快技术和解决方案的开发，以适应其战略计划。在接下来的几个月里，卡特彼勒将接管VSS，并将其产品线(包括VisionLink)整合到更广泛的数字投资组合和未来的车队管理服务中。
卡特彼勒推出混合动力发动机概念
一窥未来的Cat发动机，包括在一个仪表板上的一目了然的发动机见解，以及混合动力发动机的概念。“混合动力系统为OEM和最终用户带来了许多好处:发动机尺寸缩小、噪音和排放水平降低、机器性能增强，以及通过将包括发动机、混合动力系统、传动系统和其他部件在内的整个机器系统与机器进行适当的集成，从而提高许多其他效率。”
ZTR工业技术解决方案数字化工地
ZTR的技术将劳动力中的设备、材料、人员和工具与需要了解的人连接起来，从而做出明智的决策，以提高工作现场的生产力、安全性和效率。
约翰迪尔宣布第一台集成坡度控制的紧凑型机器
约翰迪尔的333紧凑型履带装载机额定重量为3700磅，具有100马力的发动机，并具有功率角度倾斜推土机叶片，为这台特殊机器的性能进行了优化。
Case推出业界首款全电动反铲装载机
作为宙斯项目开发的580 EV反铲装载机，其动力来自480伏，90千瓦时的锂离子电池组。
产品营销经理Ed Brenton介绍了一些好处，包括没有烟雾和噪音，日常维护更少，容量相当于柴油。
劳斯莱斯展示MTU双认证发动机平台
劳斯莱斯拥有MTU双认证发动机的完整平台，同时满足EPA Tier 4和EU Stage V排放要求。这些发动机还提供满足GHG17道路排放要求的变体。
Epiroc推出DM30 II SP炮孔钻机，适用于单道应用
DM30 II SP与Epiroc DM45和DML炮孔钻机建立在相同的可靠平台上，适用于各种单通道旋转和潜孔(DTH)钻井应用。在单次井眼应用中，该系统可达到11米(36英尺)的清洁井眼深度。DM30 II占地面积小，便于在紧凑的长凳上机动，在坑内和坑间的道路上运输简单。
大陆公司推出其第三代工程卡车轮胎
大陆集团的第3代施工卡车轮胎包括三个独特的选择:康帝HSC 3转向/全位置轮胎、康帝HDC 3驱动轮胎和康帝HAC 3全位置轮胎，可为包括建筑、水泥、公用事业、应急车辆、林业和伐木在内的路面/越野应用提供关键优势。
JDPS展示18.0L发动机扩展阵容
建立在13.6L发动机设计年，约翰迪尔推出了一款新的18.0L发动机，最大功率超过650千瓦(870马力)，设计时考虑到了灵活性、适用性和耐久性。
Dana扩展了其电子动力总成，建筑设备的传统产品
Dana非公路驱动和运动系统公司总裁Aziz Aghili表示:“对我们的客户来说，工程车辆的混合动力和电气化变得越来越重要。“Dana继续投资于我们的工程资源和制造能力，帮助建筑设备制造商在利用新技术的同时优化车辆架构的性能。”
阅读更多加上产品信息达纳斯派塞扭矩轮毂驱动器而且达纳斯派塞车轴模型
AEM发布“装备制造业的经济影响”报告
这份报告该报告显示，在过去三年里，该行业的整体直接就业岗位以近10%的速度增长，部分原因是历史性的税收改革和监管放松。然而，钢铁和其他关键投入品的关税，以及与中国的长期贸易战，导致2019年的直接就业增长放缓至仅1.2%，建筑和农业设备行业分别萎缩0.7%和0.6%。
山猫推出小型铰接式装载机
Bobcat公司通过引入小型铰接式装载机来扩大其产品范围，为客户提供园林绿化，树木服务，轻型建筑和地面维护等新的解决方案，以最大限度地减少工作量，快速有效地完成项目。这些灵活的机器有能力适应后院的访问，并能够携带小托盘的块或景观材料与低草皮干扰。
Stanadyne和利勃海尔合作伙伴提供柴油燃料系统
Stanadyne在高压柴油共轨泵开发方面的技术专长和经验，结合利勃海尔在高可靠性喷油器设计和系统集成方面的优势，为世界上最苛刻的应用创造了一流的系统方法。Stanadyne LLC总裁John Pinson博士表示:“与利勃海尔的合作使我们处于一个强大的地位，可以为客户提供一个完全集成的柴油输送系统，并得到全球销售、分销和服务网络的支持。
CASE CE推出全电动反铲装载机
CASE Construction Equipment的新型580 EV(电动车)被称为宙斯项目，是一款全电动反铲装载机，提供与柴油动力反铲相同的动力和性能。美国已经向NYSEG和RG&E、AVANGRID公司和国家电网出售了两台机组。在提高产量以满足未来几年更大的需求之前，CASE有能力在2020年全年生产更多的机组。
580ev由一个480V、90千瓦时的锂离子电池组提供动力，可以通过任何220V/三相连接充电。虽然应用程序会有所不同，但每种收费都支持最常见的8小时工作日。电池分别为动力传动系统和液压马达提供动力，使液压突破力与柴油动力机械相当，提高了装载机和动力传动系统同时运行时的性能。
Oilgear XD5液压泵
Oilgear公司推出了其最新的开环变量泵——XD5液压泵。这是XD系列的第一款机型，专门为满足移动市场的需求而设计。XD5适用于公路上和非公路设备，如;采矿卡车，拖车和推土机，挖掘机和挖沟车。XD5还可用于公路上的车辆，如;避难卡车，扫雪机和任何8级服务卡车。
XD5是一种开环轴向柱塞液压泵，通过高响应、三向直接作用控制，几乎可以瞬时响应系统命令。新型泵比同类泵(PVG系列)更小、更轻。
国际卡车推出轻量化混合包
国际卡车公司为其国际HV系列推出了新的轻量化规格-新的HV50B混合器包。卡车包装重量超过1000磅。从车辆的重量，与工程优化，允许司机拉到9.75立方厘米。- 1码的混凝土，同时保持在66000磅以下。以上。
这些变化的结果意味着客户目前只能合法携带9立方。每辆卡车每天可以增加750美元的收入。该规范还包括附加福利，如由于改善了驾驶员的视线而增强的安全性。
FPT工业展示F28混合动力发动机
FPT推出F28混合，柴油发动机搭配电子飞轮，为越野应用提供高效、紧凑和可持续的解决方案。这款2.8升的混合动力发动机是为紧凑型机械提供理想的性能，提高了生产率和效率。四个直列气缸，热力发动机提供了74马力的最大功率，而电动机增加了27马力的持续功率和40马力的峰值功率。轻型建筑机械，如撬转向装载机，滚筒滚轮和反铲装载机受益于峰值功率在某些时间，以更有效地完成他们的任务。
道依茨电气技术公司
道依茨将在CONEXPO上展示一款电动混合动力驱动系统，该系统专为低负荷应用的空中作业平台而设计。新的DEUTZ D 1.2混合动力发动机结合了一台容量为1.2 L的高度紧凑的三缸柴油发动机和一台48V电动机。与富塔维斯(Futavis)合作开发的电池系统，目前已准备试生产，将成为展览的另一个亮点。数百个这样的系统已经建成。DEUTZ于2019年收购了德国电池专家Futavis，以加强其在电池技术关键领域的内部专业知识。这一面向市场的系统强调了道依茨的战略重点，即将其产品系列电气化，并开发和产业化其工程专业知识、高压电池和电动传动系统。
美驰公司介绍MCL 541行星轴轮式装载机
MCL 541行星轮轴是轮式装载机轮轴系列的第一款车型，专为4m3斗容量的机器设计，并具有成熟的组件，如美驰14X载体和家族5行星轮轴端。车轴的可互换架构也为未来与电动汽车的兼容打开了大门。
日立展示最新的机器和新技术
日立将展出一系列型号，包括ZX345USLC-6和ZX245USLC-6，都是减尾摆动挖掘机，这是日立建筑生产线的最新产品。紧凑型ZX60USB-5和标准全尺寸ZX350LC-6和ZX470LC-6也将展出。每台挖掘机都提供了独特的组件和技术，最大限度地提高生产力并延长正常运行时间。
除了设备之外，日立还将展示新技术，这些技术将为工作提供更高的效率。这项新技术将于今年晚些时候推出，是一系列技术进步中的又一项创新，其中包括日立独家的TRIAS II三泵液压系统，该系统提供了多功能性能和行业内最快的循环时间。
中兴通讯推出五款全新车载信息解决方案
ZTR扩展了其产品范围，包括独家的新数据经纪服务，ZTR M7高级远程信息处理解决方案，t系列标签，访问管理，以及新的一个i3交互式仪表板。随着2020年监控资产有望超过50万，以及快速扩展的OEM计划，ZTR正在提供行业一直期待的远程信息处理解决方案。
LBX和天宝宣布精密等级升级套件的选择链接带挖掘机
升级套件提供将标准机器升级到2D/MG(机器引导)或2D/MC(机器控制)所需的所有必要组件、硬件和软件，或将已经安装了2D/MG的机器升级到2D/MC。
普利司通展示最新一代轮胎压力监测系统
普利司通集成技术为建筑和综合采矿业的特定需求量身定制，监测和跟踪轮胎健康状况，以帮助防止停机。重点是下一代的演示普利司通PressureStat轮胎压力监测系统(TPMS)解决方案。
PressureStat设计用于防止尺寸为49英寸的OTR轮胎发生轮胎相关事故。和下面，这可以帮助导致更多的正常运行时间和提高工作现场的生产力。普利司通的展览将展出下一代PressureStat系统的原型，该系统采用了改进的传感器设计。它还可以与整个利益相关者网络实时自动沟通轮胎压力。
久保田在2020年CONEXPO上首次推出新型发动机和微型混合动力
久保田已经开始开发S7509，这是一款高功率密度、300马力、大排量的工业柴油发动机，将符合欧盟V阶段排放法规。久保田发动机美国公司总裁Tomokazu Matsushita表示:“久保田集成了最先进的设计，为我们所有的发动机提供高性能和耐用性，S7509也不例外。”“S7509将进一步扩展09系列，久保田的目标是成为最大300马力发动机的头号供应商。”S7509的量产将从2023年开始。
久保田公司的微型混合动力系统可在发动机峰值过载时即时提供电力辅助，提供高达10千瓦的额外电力提升。即时扭矩可在最关键的时刻提供效率提升，同时在未启动时恢复和充电电池组。
马尼托沃克推出国家起重机NBT40-2系列吊杆卡车
新的NBT40-2系列可以选择40 USt或45 USt (36.3 t或40.8 t)的容量，以及127英尺(38.7米)或142英尺(43.3米)的主臂。它将提供一个31 - 55英尺(9.4-16.8米)的两件式伸缩臂，其最大顶部高度为150英尺(45.7米)，可以扩展到204英尺(62.2米)。
Topcon主打智能铺路技术
Topcon定位集团在CONEXPO 2020期间专注于智能铺装。其SmoothRide系统包括扫描现有表面，将数据转换为3D模型设计，用于创建机器控制文件，用于项目的机器铣削、铺装和压实阶段。
另一种用于铺路的新技术——Pavelink——可以与现有的Topcon解决方案(如SmoothRide)搭配使用。它是一个基于云的物流移动应用程序，用于沥青工厂、运输卡车、公司办公室和铺设现场之间的沥青铺设工作流。
