丹佛斯动力解决方案的Editron部门为两款新的全电动斗山挖掘机提供了动力传动系统。
Electrauvision是丹佛斯的合作伙伴Hydrauvison的一个部门，正在向Electric Construction Equipment (ECE)提供丹佛斯的传动系统，ECE与斗山签订了许可协议，为欧洲经销商修改该公司的设备。
“欧洲经委会选择丹佛斯产品来开发这些全电动挖掘机，是因为我们出色的技术支持和高效的供应链，这有助于实现雄心勃勃的建筑计划，”丹佛斯Editron分部非公路总监Antti Väyrynen说。“我们的永磁电机还提供扭矩特性，完全符合机器的要求。”
根据联合国的数据，建筑行业排放了23%的二氧化碳全球排放，其中近6%来自现场使用的机械和设备。然而，随着世界向净零过渡，世界上越来越多的国家正在寻求减少与建筑相关的排放。奥斯陆、赫尔辛基、阿姆斯特丹和伦敦等城市已经制定了建筑工地零排放的目标。
“我们很自豪能够向欧洲各地的客户和经销商提供这种创新的机器，使用可持续的技术和材料来最大限度地减少碳足迹。我们还根据最新的欧洲法规对机器和电源箱技术进行了认证和认证，”ECE首席执行官Pieter Staadegaard补充道。
新开发的机器是一台16吨的轮式挖掘机和一台30吨的履带式挖掘机。挖掘机中通常使用的传统柴油发动机已被丹佛斯Editron部门提供的配备永磁电机的电动动力系统所取代。该系统由丹佛斯控制器控制，显示器采用丹佛斯PLUS+1软件平台。首批电动机器已于2021年底交付，目前正在荷兰和挪威运营，并正在订购更多订单。
这两种型号的挖掘机还具有交换电池交换系统，其中一个电动电源箱用于为电动传动系统提供动力。同样由丹佛斯控制器控制的电源箱具有独特的独立气候控制系统，可确保电池保持良好的工作状态。
“轮式挖掘机传统上是用柴油发动机建造的，所以把它们改造成零排放机器需要两个主要方面:更换柴油发动机和机器的能源供应。”Hydrauvision首席执行官Brenno de Zwart评论道。使用可更换的电源箱作为能源供应，可以在另一个位置充电，甚至可以由机器本身充电，这是建筑行业的先驱。由于独立的气候控制系统，该电源箱还有其他用途，包括可以用于直流充电。”
此外，斗山公司还在生产20台30吨级履带式挖掘机和40台16吨级轮式挖掘机等全电动挖掘机。欧洲经委会还在研制一辆200千瓦的电动拖拉机和一辆17吨的电动轮式装载机。这些型号将基于与16吨轮式挖掘机和30吨履带式挖掘机相同的电动电源箱。
