沃尔沃集团和戴姆勒卡车AG)已经签订了合资企业的约束力的协议开发、生产和商业化燃料电池系统用于重型卡车作为主要的焦点,以及其他应用程序。双方的野心是让新公司全球领先制造商的燃料电池,从而帮助世界迈出重大一步中和气候和可持续运输到2050年。沃尔沃集团将获得50%的合作利益戴姆勒卡车燃料电池GmbH & Co . KG大约06亿欧元现金和无债一身轻。关闭的交易预计在2021年上半年。交易仍需合并控制有关部门的审查,以及其他的批准。
戴姆勒卡车股份有限公司“对我们和我们的伙伴,沃尔沃集团的氢燃料电池是使公司的关键技术2中性的交通在未来。我们都完全致力于巴黎气候协议的道路运输脱碳和其他领域,并建立一个繁荣共同举行的公司将提供大量的燃料电池系统,“管理董事会主席马丁·多姆说,戴姆勒卡车AG)和戴姆勒公司(Daimler AG)的管理委员会的成员。
合资公司将利用几十年的专业知识和丰富的经验在戴姆勒燃料电池的开发工作。
“在未来,世界将由电池和燃料电池电动汽车的结合,以及其他在某种程度上可再生燃料。燃料电池合资企业的形成是一个重要的步骤在塑造一个我们想要生活的世界,”马丁Lundstedt说,沃尔沃集团的总裁兼首席执行官。
在一起,沃尔沃集团和戴姆勒卡车AG具有巨大的和长期的技术开发经验,工业化和大型汽车生产。未来合资公司从一开始就能够从中受益,这是一个初创公司的独特地位。深,证明知识的模块化、效率和可靠性将会从一开始的地方,以及世界领先的流程等领域质量、生产技术和产业化。
戴姆勒卡车AG)和沃尔沃集团都是成功的全球玩家由于深入了解客户的业务,使他们能够使客户价值最大化。未来合资公司将建立在传统采取类似立场在燃料电池,沃尔沃集团和戴姆勒卡车AG)在商用车辆。
除了车之外,还有其他领域的申请这种类型的燃料电池系统。合资公司将开发一个系统的几个阶段,包括一个双系统300千瓦连续功率重型长途卡车。基于在重型卡车的应用程序的要求条件,合资企业的产品也适合其他用例,如固定式发电。
2020年,劳斯莱斯公司和戴姆勒卡车AG)签署了一项协议合作的固定式燃料电池发电机有限公司2中性的应急电源等关键设施的数据中心。其目的是提供零排放的替代柴油发动机,目前应用于发电机供紧急使用。最终的合作协议预计将在今年年底签署。
沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司将拥有平等在合资企业的利益,但仍然是竞争对手在其他领域如汽车技术和燃料电池集成在卡车。
两家公司的目标是开始与客户测试的卡车与燃料电池大约3年,在系列生产在今年下半年的十年。
关闭的交易预计在2021年上半年。事务仍受合并控制由有关部门审查,以及其他的批准。
