去了力量!介绍了太阳能Flex板在2014卡车展示工作

新太阳能太阳能电池板Flex去力量!使发电使用太阳能和蓄电池再生。

功率太阳能Flex组件
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去了力量!北美领先的创新者之一的太阳能移动电源解决方案的房车,海洋,卡车和长途运输的车队车辆工作,推出了新的太阳能Flex太阳能电池板行业首次在2014年NTEA卡车在印第安纳波利斯工作,。薄、灵活ultra-high-efficiency Flex GP-FLEX系列太阳能电池板是突破行业首个实用的发电组件太阳能移动电源和电池再生系统。

Flex太阳能电池板使用高效单晶硅电池每平方英尺产生更多的权力比其他任何市场上灵活的面板。Flex与刚性太阳能电池板,太阳能电池板不需要安装支架或框架,在3毫米厚,板可以经由山汽车上的任何地方。细长板空气动力学,工程几乎是坚不可摧的。

Flex太阳能电池板穿着一个艰难的,不透水,marine-grade层压板,可以获得通过预先切开与紧固件孔眼或黏附地安装金属,橡胶,玻璃纤维和塑料表面与抛物型弯曲的30度。面板是耐用足以上行走,可以贴在水平身体表面维持客流量。

一个去力量!太阳能电力系统工作的卡车可以配置为生成一个电池充电范围的每小时100 + 1.7安培安培/小时。系统全面、包括:Flex太阳能电池板,太阳能控制器,防止电池过度充电,一个完整的线束系统,一个EX1050吸收玻璃垫(AGM)电池深度放电,一试力量!纯正弦或修改正弦逆变器,重型AC电源插座,座落在车体和在天线设备。

“我们使用传统的力量!逆变器系统作为标准设备的移动车间胶囊和玻璃纤维服务机构和获得信心在他们的系统的能力,”弗朗索瓦•布瓦维尔说,说负责工程和新产品开发副总裁Maranda复合卡车车身。“我们期待探索一个真正没有空闲电力解决方案通过运行一个试点项目使用权力!Flex新的太阳能电池板的减少或消除闲置。”

除了减少氮氧化物(NOx)排放烟尘积累和柴油微粒过滤器(DPF)再生通过现实不是无所事事的移动电源,系统几乎消除了舰队的死电池问题。今天的先进的汽车电子产品往往依赖于一个常数寄生电流流向保持运营,耗尽电池只要车辆不使用。的力量!太阳能电力系统工作的卡车是为了让银行最佳充电电池,所以设备的服务准备。

作为一个以碳为基础的系统相比,力量!鼓励车队认为汽车的电池将辅助油箱。Amp使用就像燃料消耗,在传统的充电电池系统的唯一方法是使用汽车的发电机或直流充电器,需要燃烧化石燃料。的力量!太阳能Flex系统能够产生每小时高达100安培的直流电源,当加上去的力量!逆变器,系统每小时能产生1000瓦的交流电源。去了力量!的太阳能溶液再生电池没有闲置,没有排放,没有噪音,没有燃料的可变成本。

新的Flex太阳能电池板来方便30 -,100——200瓦电力工具,可以搭配各种力量!一个完整的系统的逆变器。

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