我又转与履带齿轮
沃尔沃卡车北美的新2017年综合动力系统在初次亮相的卡车的世界2016在多伦多的国际中心。沃尔沃的新动力系统提供最佳性能、生产率、燃油效率和改进总体拥有成本通过大量更新为沃尔沃客户旨在提高燃油效率、生产率、可靠性、包装、舒适和正常运行时间。
“我们已经经历了积极回应我们的新2017动力系统引入以来,我们自豪能够与公众分享它第一次在多伦多,“Gӧran纽伯格说,沃尔沃卡车北美总统。“不仅是我们进一步发展领导在集成动力系统设计中,我们也提高顾客期望对燃料效率,功率和性能”。
2017年沃尔沃的动力总成产品,展位1047号所示在卡车的世界,功能的改进,包括:
- 新的,增强沃尔沃这里和D13引擎;
- D13发动机涡轮复合;
- 更聪明,更强的沃尔沃移自动手动变速器;
- 沃尔沃的引入与履带齿轮移;
- 启动沃尔沃我看到,一个智能巡航控制功能;和
- 一个新的一盒排气后处理系统(吃)。
这些技术改进展示沃尔沃的承诺,满足客户全方位的需求通过集成动力系统开发的应用程序。
“我们这里和D13引擎已经在行业中最有效的,但我们相信我们可以进一步提高效率,”约翰·摩尔说,沃尔沃卡车产品营销经理——动力系统。“多亏了创新的新组件,包括新浪潮活塞和涡轮复合系统中,我们可以提高燃料效率高达2.2%的这里,D13高达2.5%,6.5%的D13涡轮复合。”
除了它的新引擎,沃尔沃多次更新其移动的自动手动变速器,导致更快的转移和提高性能。与履带移动齿轮还介绍了应用极端缓慢的速度和机动性是必需的。
“新与履带移动齿轮适用于职业和工业应用,”阿塞埃里森说,沃尔沃产品营销经理——传输。“它不仅使应用程序如控制浇注和沥青摊铺,爬虫齿轮也提供改进起动性重型运输和220000磅。或多个GCW基于应用程序的批准。”
