现代首次亮相HL980轮式装载机在宝马2016

HL980轮式装载机是HL系列中最大的一台,工作重量为3.1万公斤,采用了可提高10%燃油效率的Stage IV发动机。

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现代使用了宝马慕尼黑展作为一个平台,推出新的HL980 -最大的机器在新的HL轮式装载机系列。新的增加提供了最好的轮式装载机技术。

坚固的HL980设计符合现代的高标准,并在全球运营商中进行了深入研究后设计,询问他们对下一代轮式装载机的期望。其结果是一个强硬的新机器具有突出的动力和性能。

新HL980的工作重量为31,000公斤,为新机器提供动力的是最新的IV阶段SCANIA DC13发动机,不含DPF(柴油颗粒过滤器),这使得HL980在卡车装载时的燃油效率提高了10%,与9A系列前代产品相比,产量提高了8%。

新机舱为操作员提供了更多的舒适

安静、安全、舒适,ROPS/FOG/FOPS增加10%,完全可调节座椅的新机舱提供符合人体工程学的工作环境,为操作人员提供终极舒适。

全新的机舱采用了最先进的降噪技术,确保在采石场或废物处理场等嘈杂环境中工作时最大的静音(68 dB)——与9A系列机器相比,全新HL980机型的机舱噪音降低了4 dB。

新的空调系统通过优化机舱内的气流,最大限度地提高了加热和冷却性能。

电液集成控制杆使操作人员能够轻松操作附件,从而提高生产率,最大限度地减少操作人员的疲劳。

环境特性

除了更省油,新的HL系列(包括HL955和HL960)还有许多其他环保的特点。

自动关闭发动机,防止不必要的燃料消耗和排放。HL系列在进入“空转”状态时关闭发动机。操作员可以根据工作环境选择操作模式和“空转”时间,这进一步提高了效率。五速变速器与锁紧离合器在这台机器上也有助于燃料消耗取决于工作条件。

ECO Gauge功能通过频繁检查机器的运行状态,实现一致的经济运行。ECO仪表水平改变颜色与发动机扭矩和燃油效率水平。此外,它还监测燃料消耗,如平均速度和燃料消耗总量,显示在显示器上。

当操作人员使用油门踏板时,ECO踏板可以区分经济操作和动力操作,并识别经济操作,从而降低燃料消耗。

HL系列还具有“行驶速度限制控制”,操作人员可以将最大行驶速度限制在20-40公里/小时的范围内,以适应不同的工作条件,提高操作效率。

HL980也可以配备高清车轴(前和后)。车轴冷却(前和后)是可选的HL970/HL980型号和前轴仅在HL955/HL960。

现代汽车的“信息娱乐”系统为运营商提供方便

HL980经过优化,使操作人员能够在短时间内访问准确的设备数据。当在艰苦的环境中工作时,这一特性尤其重要,可以提高工作效率。

智能7英寸。触摸屏显示器类似于智能手机显示屏,比以前的型号更大,易于阅读。音频系统包括一个收音机,集成蓝牙免提功能,以及一个内置麦克风,允许操作员在驾驶室里安全地打电话。

“信息娱乐”系统还允许运营商享受Miracast系统,该系统通过运营商智能手机的WiFi工作,可以轻松使用智能手机大屏幕上的功能,包括导航、上网、观看视频和听音乐。狗万专业版

电液(EH)控制

新的HL980有指尖控制臂,斗和第三液压线作为标准。所有的模型在HL系列也可以配备操纵杆转向作为一种选择。

软端停止

触摸屏显示器和EH控制允许几个(新)功能,如“软端停止”,桶优先级和吊杆桶制动模式,通过触摸屏控制。“软端停止”提供-当附件到达行程结束时-通过降低附件在行程结束附近的速度来实现“无冲击”操作。如果操作人员不想使用此功能,可以通过监视器禁用此功能。

新型称重系统

HL系列通过额外的重量校准提高了工作精度。自动/手动累计称重功能,大大提高操作效率。监控器显示称重错误图标和双色重量值指示,精确称重,支持高效生产管理。

重新设计的桶

现代工程师还重新设计了HL系列的轮式装载机铲斗,现在他们有一个更好的填充系数,一个额外的溢出保护,以最大限度地减少装载材料的溢出和可变的跟板。与9A系列相比,HL980的生产率提高了8%。

易于维护-电动可伸缩发动机罩

轻轻一按开关,就可以完全进入现代新型轮式装载机的发动机舱,这是以前现代轮式装载机系列中从未见过的全新功能。完全可伸缩的发动机罩易于清洁和维护。

HL系列具有大容量空气清洁器,自动粉尘喷射器和三级涡轮预清洁器,作为一种选择,以提高更换周期和耐用性。该机器还有一个完全密封的机舱,旨在防止因异物流入而引起火灾的可能性。

倾倒高度较大

新的轮式装载机也可在XTD版本(更大的倾倒高度)。

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