新飞公司的美国公司,新飞公司的子公司Inc .)最大的重型运输巴士和大客车制造商和零部件分销商在北美,宣布主要除了其业界领先的清洁空气推进选项新飞公司Xcelsior总线的家庭。
新飞公司是第一个交通制造商提供行业最干净的认证引擎,将第一个原始设备制造商(OEM)安装2016康明斯韦斯特波特ISL G接近于零(ISL G新西兰)引擎在2016年第三季度。
ISL G新西兰压缩天然气(CNG)引擎将被用于一个新的传单Xcelsior XN40总线的洛杉矶县大都会运输署(LA地铁)。洛杉矶的地铁运营最大的天然气发动机在北美运输车辆。
ISL G新西兰氮氧化物天然气发动机开发了康明斯韦斯特波特公司和是第一个中档引擎在北美收到认证达到0.02 g / bhp-hr。可选的近零氮氧化物排放标准美国环境保护署(EPA)和加州空气资源委员会(ARB)。康明斯韦斯特波特指出,这个证书代表一个10倍减排低于当前EPA氮氧化物(NOx)排放标准,使其最干净的引擎。康明斯韦斯特波特也描述了发动机操作颗粒物(PM)标准,低90%和16%以下的有限公司2排放标准。除了戏剧性的减少氮氧化物,ISL G新西兰特性封闭曲轴箱通风,引擎相关的甲烷排放减少70%,从而提高其温室气体的好处。
韦恩·约瑟夫,新飞公司执行副总裁,巴士,指出这接近于零的天然气发动机的成就的重要性。“我们很自豪能成为第一个OEM工厂安装和交付这个行业领先的清洁引擎运输客户。新飞公司交付了6000天然气过境巴士运作超过350英里的范围内没有加油。康明斯韦斯特波特的发展压缩天然气内燃机及后处理技术帮助我们的客户满足严格的清洁空气要求,由低成本的天然气。”
根据保罗·史密斯,新飞公司的执行副总裁,销售和营销,“我们继续看到天然气动力汽车日益增长的需求。新的天然气基础设施是由我们的客户部署随着天然气变得更加丰富,与美国现在是世界上第一大天然气生产国。”史密斯还指出越来越多的客户的兴趣可再生天然气(RNG),也称为甲烷。RNG化学性质和化石的天然气,收益率在生产过程中更少的温室气体排放。
克里斯·斯图达特,新飞公司的副总裁,工程和客户服务补充说,“RNG是一种符合管道外输标准的气体,与常规天然气的完全可以互换的,但可以通过重用废物产生。它可以从垃圾填埋场,牲畜和污水处理操作。结合这一可再生能源和康明斯韦斯特波特ISL G新西兰引擎提供了一个强大的工具来显著改善城市空气质量,同时,与此同时,也减少温室气体排放。交通部门现在有更多的清洁空气,低温室气体的选择比以往任何时候都从新飞公司可以选择从一个数组共同满足经营需要的推进系统,所有这些都可以在轻量级、行业证明,可靠Xcelsior平台。”
除了CNG推进,新飞公司拥有业内最全面的电力推进的经验,超过6000公共汽车交付使用电力推进,从电车,混合力、电池和燃料电池电动系统。
