康明斯滤宣布突破性的技术,优化的生产力,并降低总拥有成本和生命周期成本我运营商和越野的柴油发动机。
提供最先进的发动机保护用于越野的柴油车,康明斯技术的最新的家庭包括Fleetguard NanoForce空气过滤器,NanoNet燃料过滤器,SpiraTec润滑油过滤器和燕麦的生活引擎冷却剂。所有可以扩展的组合服务间隔了四次,年度维护小时减少到50%。康明斯滤将推出这些产品等MINExpo 2016在拉斯维加斯,9月26 - 28日期间。
Fleetguard最新的纳米纤维为空气过滤器产品,润滑油和燃油滤清器过滤效率为99.99%。纳米纤维的直径小于人类头发捕获粒子在亚微米级别才能达到发动机部件,如泵、喷油器、活塞、戒指和衬垫。
Fleetguard NanoNet燃料过滤器和NanoForce空气过滤器提供无与伦比的发动机保护所有水马力引擎平台——EPA Non-certified一级HPI引擎,二级及以上mcr引擎。
除了添加保护,Fleetguard家族的纳米纤维过滤产品设定一个新的1000小时标准服务时间间隔,减少停机时间,同时确保足够的安全边际,因此总拥有成本优势的最大化。
这在实践中可以看到在全球项目由康明斯过滤旨在向矿业公司提供成本降低后,大宗商品价格暴跌的影响。业务进行了12个月与小松的过滤优化程序,在英美资源集团的道森煤矿在昆士兰,澳大利亚,新技术证明Fleetguard过滤器提供更好的保护我的运营商和更低的总拥有成本。
后现场试验涉及小松830 e运输卡车由康明斯QSK60 HPI引擎,康明斯能够确定成本节约60%,使用寿命为1000小时最低,仅通过过滤和减少石油消耗。当应用到道森的舰队14小松830 e卡车,每年节省超过220000美元将实现而削减服务小时74%。
“新1000小时服务时间间隔设定了新的标准过滤设备提供了更好的保护我的运营商和更低的总拥有成本,”加里·罗斯说康明斯全球高马力业务主任过滤。
“大型引擎需要最清洁的燃料,石油和冷却剂,和充足的空气流。传统的过滤技术可以限制润滑剂和气流很快插。这意味着失去马力,减少油耗,更频繁的过滤器更换和更昂贵的设备停机时间。康明斯过滤的Fleetguard NanoForce空气过滤器,NanoNet燃料过滤器,StrataPore冷却剂&液压过滤器和ES有造诣的燕麦冷却剂解决这些问题提供最高标准的过滤,同时保持发动机的性能。”
Fleetguard过滤和冷却剂产品可以在康明斯过滤站在MINExpo 2016。
