在一个事件在哥伦布历史技术中心,在康明斯公司公布了其最新的电力解决方案和energy-diverse产品,证明该公司准备赢得未来与新技术。
公司在接近于零的天然气显示最新的引擎技术,高效柴油发动机(X12和连接),和共享的计划在2022年推出革命性的重型柴油发动机。公司的专家的能力在动力系统设计、康明斯还透露,有史以来第一次,一个全电动类7示范城市搬运工拖拉机。
这些产品和技术加入康明斯的无与伦比的组合解决方案和客户提供最新的环保,成本效益和强大的产品,帮助他们成功的在每一个市场,每个应用程序。
有了这些新的创新,康明斯将继续提供连接客户支持,包括基于云的解决方案和大数据分析,为了正常运行时间最大化,安全和业务优化,增加客户的底线。
“这些新技术创新建立在我们的100年的遗产,将给我们的客户提供最好的解决方案,推动他们的成功和满足他们的行业和市场的发展要求,”Jennifer拉姆齐说,首席技术官,康明斯公司。“我们将利用我们的全球技术足迹继续发展各种发电技术带给我们的客户选择和解决方案,使他们的成功和可持续的未来。”
事件期间,其中包括参观康明斯技术中心,康明斯领导人和科学家展示了公司的持续创新和工作的分析设计能力,虚拟现实,替代燃料和数字能力,都是定位该公司赢得在当前和未来的技术和新的市场。
“作为一个全球大国领导人的商业和工业客户服务,一个无与伦比的服务和支持网络,我们比其他公司更好地赢得新的和新兴技术和新市场,”富弗里兰说,康明斯公司总裁兼首席运营官。“我们将利用我们的行业和客户的深入了解和规模优势取胜。在过去的一个世纪里,我们的创新能力和适应引发我们的成功,我们相信我们在正确的道路做一遍。”
康明斯领导认为,能源多元化是未来成功的关键。这些都是公司提供的一些技术或开发:
清洁柴油
康明斯仍然是清洁柴油技术的领导者,明白许多市场柴油发动机将几十年来最好的解决方案。最新的产品是高效和可持续的重型柴油发动机,展示公司的创新传统的柴油动力,今天路上最常用的权力。强大的连接和轻量级X12引擎设计最优性能和权力而提供领先的燃油经济性通过使用先进的空气处理和燃料系统控制。两个引擎利用后处理紧凑单一模块,提供延长维修间隔所有权的成本最低。康明斯柴油机工作创新还没结束,下一个2022年的重型发动机肯定公司的承诺提供最有效的电力解决方案类8 linehaul卡车。,最近形成的伊顿康明斯自动传输技术,客户可以依靠康明斯为集成动力系统提供市场领先的创新技术。
替代燃料和电力解决方案
康明斯已投资于研究和发展项目来开发产品和技术解决方案使用范围广泛的燃料。该公司正在开发一种高效的火花点火技术,可以提供柴油性能和耐用性在一系列液体燃料,乙醇,甲醇和汽油——满足最严格的排放要求。康明斯继续调查的可行性替代生物燃料、合成燃料和氢。,康明斯也投资于探索性项目集中在质子交换膜和固体氧化物燃料电池技术。
天然气
康明斯长期以来一直是领导者提供天然气发动机作为它的一个可持续的、负担得起的和随时可用的电源选项。该公司透露其最新接近零的天然气发动机在事件。最终用户会发现康明斯接近于零的天然气发动机同等性能选择柴油和最新的清洁柴油等没有排放为客户寻求减少碳排放。朝着一个类8集成,这些引擎提供适应性与灵活性的Blue-IQ燃料交付技术完全连接。
电气传动系统解决方案
推出的概念类7城市搬运工EV,康明斯引进了先进的电池提供,重新定义节能和密度电动汽车市场的能力。轻,密度电池设计允许它举行再提高收费范围和更快的充电,减少停机时间。概念车设计包括一个内燃机发电机能选择扩展范围的功能,允许用户受益于康明斯B4.5或B6.7引擎,提供当今混合动力系统的一个主要优势。这些引擎选项提供节省50%的燃料相比,今天的柴油混合动力汽车零排放。
数字功能,数据和分析
客户正在寻找方便、响应交互,实时更新,和信息,使产品更安全、更有效率和更容易使用。康明斯提供了远程信息处理系统在一些市场多年,但潜在的数字远远超出远程信息处理系统和速度。认识到这一点,2017年5月,康明斯形成一个新的内部组织由雪莉Aaholm康明斯首席信息官,称为数字加速器。这个新组织旨在简化创新,把概念从概念阶段到商业化速度最有效的和有效的。
