丹佛斯在过去几年中一直在开发数字排量泵(DDP)技术，该技术利用软件和电子技术提供更精确的控制和效率。目前，该公司正在将这项技术推向市场，并扩大其DDP选择组合。
DDP是数字控制和软件可配置的;它可以包括一个到四个出口，每个出口都可以独立控制，具有独立的流量、压力和控制负载。这种独立的控制使泵能够提供诸如提高效率等好处。
目前，有一种96毫升的泵被称为DDP096第一代，于2020年发布。它是一种单出口、开路泵，具有即时控制，适用于工业应用和一些移动应用。
DDP096的多插座版本将于2021年上市。
丹佛斯电力解决方案
丹佛斯计划在2021年发布下一代DDP096。丹佛斯数字驱替部门主管Eric Bretey在最近举行的DDP技术网络研讨会上表示，有了这款新一代泵，丹佛斯将开始推出多种型号的数字驱替出口。他说:“到2021年年中，我们将推出单出口泵和三出口泵。“我们将开始发布更多的控制模式。”
Bretey表示，位移控制将成为新一代泵的标配，目前已有的压力控制也是如此。与原来的泵设计一样，新的DDP096将允许在泵上的每个单独出口采用不同的控制模式。
新型泵可用于更大的占空比，最高可达420 bar (6091.6 psi)，适用于越野设备或工业应用。Bretey表示，目前有一种和三种原型机可供使用，并在不同的客户预生产和评估项目中运行。他指出:“第2代硬件的量产将在2020年下半年开始。”
丹佛斯还计划在2021年发布DDP的串联版本。该版本由两个96cc泵组合在一起，提供更多的出口，为应用程序中的各种用户提供液压流量。两到六个出口，这取决于两个泵如何放在一起。Bretey说:“和以前一样，多种控制模式将同时可用。”
他解释说，串联版本更适合于有更高流量要求的机器。到目前为止，丹佛斯已经将串联泵应用于重达20吨的机器。他说，这种泵已经有了原型，也正在与一些原始设备制造商进行现场试验。
位移控制将成为丹佛斯2021年推出的新一代DDP的标准。
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数字排量泵的好处
Bretey说，DDP提供的众多好处之一是它是完全传感器化的，这确保了它为连接和物联网(IoT)应用做好了准备。
“泵的效率很高，因为速度很快，”他说。“响应时间——从你给它输入到你开始看到输出变化的时间——可以是30毫秒。这就释放了机器的生产力，这是大多数泵根本无法比拟的。”
效率的提高是DDP技术的一个关键优势。根据Bretey的说法，它的最高效率为94%。排量为25-100%时，客户可以看到该泵的总系统效率达到90%或更高。他说:“由于泵的多端口设计，我们可以在机器中为用户提供合适的压力。”“我们提供的正是所需要的，因此可以实现比目前标准泵更高的系统效率。”
丹佛斯的所有DDP都配有一个专门为泵使用而设计的控制器。它使用专用软件和硬件控制泵的12个气缸每隔几毫秒发生的变化。Bretey解释说:“我们正在评估泵中发生的情况，输入命令是什么，输出需要什么，进行计算，然后对发生的情况进行更改。”“所以，泵和控制器总是在一起，不能分开。”这确保了泵尽可能高效地工作。
然而，泵及其控制器可以由OEM的ECU(电子控制单元)或PLUS+1微控制器控制。
在我们对Eric Bretey的采访中了解更多关于数字位移技术的信息。
Bretey说，DDP提供的好处已经在许多应用中得到了证明。其中之一是工业市场。他说:“采用数字排量泵的液压动力装置的电能消耗降低了25%。”正因为如此，他说排放也可以减少，为机器所有者提供进一步的好处。
“这是丹佛斯真正想做的核心部分，”他说。“我们希望提供有助于改善环境的产品，并帮助我们履行我们的承诺，成为资源的好管家。”
在叉车应用中，客户数据显示，在4吨及更大的机器中，DDP的使用减少了40%或更多的燃料消耗。这是在不牺牲生产力的情况下实现的。在某些情况下，它可以使机器的发动机缩小，从而进一步减少燃料和排放。
液压挖掘机也是DDP感兴趣的一个关键市场。Bretey表示，丹佛斯在内燃机驱动的液压挖掘机上使用该技术已经实现了32%的效率。他说:“这取决于你想在你的系统上做多少工作，我们可以实现这样的结果，或者在未来实现更大的结果。”
电气化是丹佛斯认为利用数字位移技术可以带来巨大好处的另一个领域。DDP与丹佛斯editron(该公司的电气化业务)产品结合使用，在将电能从电池转换为液压动力时，系统效率达到87%。
数字位移可以帮助实现机器电气化和降低能源消耗。
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丹佛斯相信，数字置换技术将在其未来愿景中发挥不可或缺的作用，包括电气化、自动化和互联互通。该公司认为，未来将需要更多的液压数据和控制，以及减少机器碳排放的技术。到目前为止，丹佛斯的DDP技术已经证明了它可以提供所有这些，丹佛斯将在未来几年继续改进。
