Oerlikon Graziano介绍了混合动力,六速自动手动变速箱(AMT)。传输成本将更有效,高效和轻于DCT替代品。
- 利用扭矩加密提供无缝转变的好处
- 提供转矩加密在齿轮的变化从一个电动马达,提供改进的DCT
- 增加低速安慰不妥协迅速的转变时间和反应激烈驾驶时,由于双速电动机传动解决方案由双轴的启用AMT布局
- 平滑转移在低到中等车辆性能匹配当前DCT的期望,并启用了过渡到高性能显著减少转变冲击扭矩加密
- 高性能汽车变速驱动桥传动配置,适合前置和后轮驱动的应用程序
- 120千瓦,200 nm输出不同的动力传动系统布局提供一系列支持extender插件混合动力汽车驱动,扭矩加密、电动提升和KERS性能优势
- 电动机的再生也可能从内燃机由于灵活的管理系统
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