肯沃斯T880增加了PACCAR传输的职业应用

肯沃斯宣布2019北美商用车展(NACV Show)PACCAR 12速自动变速器将于2020年1月采用新的PACCAR MX发动机优化换挡校准。这将有助于提高性能，并使变速器适用于轻型职业应用，包括建筑、采矿、垃圾和农业。

PACCAR变速器的新性能换挡校准将提供更高的全油门升挡点，以提高整体性能和加速度，以及更高的功率降挡点，以防止在等级和更高阻力表面上的速度损失。更快，更积极的坡道率和更快的转向等级将提高加速度。变速器还提供更快的全油门启动，更快，更积极的离合器接合。

设计用于高达110,000磅的应用。总体车辆重量，扩大PACCAR变速箱的可用性是为肯沃斯t880主要在铺装道路上行驶，偶尔在维修的土路或砾石公路上运行。

肯沃斯负责销售和营销的助理总经理Laura Bloch表示:“自两年前为高速公路旗舰车肯沃斯T680引入PACCAR变速箱以来，该变速箱一直受到客户的欢迎，去年又为传统的长发动机盖肯沃斯W990添加了PACCAR变速箱。”“司机喜欢PACCAR变速箱的驾驶性能、换挡平稳和方便，这有助于减少疲劳。车队很高兴有机会提高燃油经济性，并扩大他们的司机招聘队伍，而不仅仅是手动变速箱的经验丰富的司机。”

PACCAR变速器是用于公路商用车的最轻的重型变速器。该变速箱配备PACCAR MX-13发动机，额定功率高达510马力和1,850磅-英尺扭矩，PACCAR MX-11发动机额定功率高达430马力和1,650磅-英尺扭矩。

PACCAR变速箱是经过优化的PACCAR动力总成的一个重要特征，其中包括PACCAR MX发动机和PACCAR 40K串联后轴。