在CONEXPO-CON / gg 2017,沃尔沃建筑设备(沃尔沃CE)首次亮相HX2概念电池动力,全自动加载载体。HX2是下一代的概念机公司一直在开发的电动网站展示效率和减排技术研究项目。项目预测碳排放减少95%,减少25%的所有权的总成本。
乌维穆勒,沃尔沃首席电气网站项目的项目经理。
HX2是数电驱动车辆操作研究网站。乌维穆勒,沃尔沃的首席电动网站项目的项目经理,说这台机器是由两台电动机驱动的动力电池。一个额外的电机用于驱动液压系统。
“通过使用电来代替柴油电力建设设备在一个采石场,我们有可能带来显著减少燃料消耗,有限公司2约翰说:“排放、环境影响和cost-per-tonne Sjoberg,技术专家现场自动化在沃尔沃CE,新闻稿宣布电气网站项目。“建筑设备的电气化生产更清洁、更安静、更高效的机器,这是我们这个行业的未来。”
除了电池动力操作,装载车是全自动的。它是一个可调,预定程序的GPS施工现场道路机动。HX2是完整的求职网站解决方案的一部分;工作原理与LX1原型混合动力装载机和网格连接挖掘机完成日常任务。Muller说这个项目的目的是使电气化运输一步的中微子来自开挖初次破碎和运输二级破碎。车队管理系统是用来跟踪车辆,确保高效设备流。
使更安全,更高效的工作网站
下一代HX负载的关键开发工作载体,穆勒说,共享技术和组件在沃尔沃集团如电动机、电池和电力电子。HX2也有一个全新的动力传动系统集成到它,他说”是关键,以充分利用沃尔沃集团内的情况发展,正在发生。”
HX2的另一个新特性是包含一个视觉系统,而前面的HX1没有。视觉系统能够检测到障碍和人类在其附近,所有在现场帮助确保安全。
全自动操作载体负载的增加安全,,因为它使工作在危险的环境中完成,否则不可能对人类是安全的进入。此外,它消除了潜在的人为失误造成的事故自承运人的动作天生加载到控制系统。
Muller说HX2提供其他好处还包括一个轻量级的设计,提高效率和负载能力。能源效率高于传统的装载车不仅通过使用电力驱动,而且由于HX2旅行下坡恢复能量的能力。负载能力HX2机械重量是两倍标准装载车,他说,这使得更多的材料进行更少的passes-aiding生产力和效率。
沃尔沃建筑设备
HX2四轮驱动,四轮转向Muller说使它非常容易操作的机器。此外,它能够提供相同的性能是否向前或向后移动。
装载车到模块化设计,可以根据特定的客户需求;如果有必要,它可以建立两轮驱动和两轮转向。“这是至关重要的,这台机器是模块化的,因为它不是一个放之四海而皆准的解决方案,”穆勒说。“机、控制系统、收费系统等需要调整客户需求。”
HX2和其他概念被开发为沃尔沃CE的电动网站研究项目是公司的长远未来愿景的一部分Muller说有潜力改变采石场和骨料行业。“沃尔沃CE致力于推动边界和探索未来的技术,”他说。“HX2和电气网站项目演示沃尔沃CE想工作与客户在开发阶段的早期改善总站点的性能和可持续性,同时节省客户的钱。
“通过整合客户在开发过程中,我们可以设计一个任务的最佳解决方案,应用程序和环境。电动网站项目中获得的知识将被转移到未来的沃尔沃CE开发项目。”
