新的Karsan Midibus具有TM4电机和逆变器，来自Dana Inc.。

在第67届IAA商用车近日，Dana Incorporated和汽车制造商Karsan宣布推出Karsan ATAK电气化中巴，该中巴采用Dana的TM4 SUMO MD电机和逆变器。

Karsan是一家轻型商用车、穿梭巴士和城市巴士制造商，专注于为大众交通提供现代产品和服务解决方案。自2015年以来，该公司一直在开发可持续电动汽车，并于2016年推出了第一辆电动小巴原型车Karsan JEST。

Dana公司首席技术官Christophe Dominiak表示:“全球化、日益增长的环境问题以及降低运营成本的需求继续推动着我们的创新思维。”“随着Dana扩大其电动汽车的能力和产品范围，我们很高兴能与Karsan这样的行业领导者合作，Karsan拥有广泛的汽车开发和制造专业知识。”

电动巴士基于Karsan ATAK 8米低入口巴士平台，并配备TM4 SUMO MD电动机和逆变器。TM4 SUMO MD由一个高扭矩、永磁可变磁阻(PMVR)直接驱动电机和汽车级电力电子设备组成。采用PMVR技术的外转子新电机在相同的紧凑包装下，可提供比以前电机多45%的扭矩和运行速度，同时降低成本。

PMVR的工作原理是在磁铁旁边添加特殊设计的软磁复合材料(SMCs)。采用TM4新成形工艺和制造方法生产了smc。smc还允许使用更简单、更小的磁铁，更容易制造，在制造过程中使用更少的稀土，从而节省25%的磁性材料。

这种新型巴士平台充一次电最多可行驶300公里。德纳公司还通过提供与TM4 NEURO 200车辆控制单元平台和SynApps开发工具相关的硬件和服务，在车辆控制软件开发方面发挥了关键作用。