舰队预览

2010年11月8日

PRECO电子

舰队在10英尺预览检测对象检测区,然后提供了一个在车内音响警告信号,提醒司机当一个对象,行人或车辆已进入一个行为遮挡了他的观点。车辆越是接近一个对象,声响警报的速度越快。

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PRECO预览的后卫

PRECO电子收购Sensata技术

两家公司收购扩张能力和市场。

系统ZF的规避策略帮助了威伯科,可以帮助防止碰撞通过自动驾驶车辆在危险区域和减速停止。

新的研究显示前碰撞预警和AEB系统的有效性

公路安全保险学会的研究发现卡车配备向前碰撞预警与AEB减少22%崩溃和卡车事故减少了12%。

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梅赛德斯-奔驰卡车事故研究艾滋病安全技术的进步

许多安全创新梅赛德斯-奔驰卡车是基于发现事故结束了多年的研究。

2020年斯通里奇Orlaco Sideeye 3

Stoneridge-Orlaco SideEye主动将帮助系统

SideEye使用雷达和摄像头的结合来检测对象在卡车的乘客侧盲点和帮助改善安全。

旅电子侧弯曲

旅电子SideScanFlex对象检测传感器系统

SideScanFlex four-sensor系统安装的车辆检测对象的左侧的盲点。

SwRI人类运动预测系统覆盖稀疏的骨骼特征的行人来预测运动。蓝色的点在这幅图像中正确预测未来发展方向的行人。深入学习算法预测基于骨盆生物力学运动运动。

西南研究所发展运动预测系统自动化车辆

系统采用摄像头视觉和感知算法来提高自主车辆的行人检测。

Vbsd3住房和灯塔

ASA电子旅行者VBSD3盲点检测系统

航海家VBSD3盲点检测系统使用雷达技术来检测车辆和其他障碍物盲区的车辆。

大陆左转的帮助可以检测接近车辆的距离250米,提醒司机。

大陆玩家将协助技术对农业设备

Agritechnica 2019,大陆将推出其新的辅助技术,结合雷达和摄像头系统。

威伯科站岗活跃

威伯科亚特提供主动碰撞缓解系统为中型卡车

与亚特威伯科合作,确保系统满足中型卡车的独特需求。

后卫5 d167099258b6 Preco一边

斯堪尼亚提供预览一边后卫全球第二

提供的斯堪尼亚盲点协助II,系统积极监控汽车的盲点,检测VRUs而忽略静止的物体移动。

Preco一边后卫

预览一边后卫II挣KBA国家型式

获得批准,一个系统必须准确地检测和警告司机的骑车人定义区域内的利益而忽略固定对象。

沃尔沃活跃司机协助2 0

沃尔沃卡车介绍下一代沃尔沃活跃的司机协助

沃尔沃活跃司机协助(VADA) 2.0集成雷达和摄像头功能通过警报后保持一个安全距离和提高交通意识,以及紧急制动。

Bendix僚机一起融合利用雷达和摄像头识别存在潜在威胁的对象,固定和移动。

Bendix标志着10年的僚机安全系统

引入以来,越来越多的舰队在北美不同大小的规范的安全系统,并显著减少追尾事故的报道。

通过MEKRAtronics PRECO提供预览SideDefender二世在欧洲

MEKRA朗的售后市场业务部门的授权经销商SideDefender二世在德国,瑞士和奥地利。

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集装箱货运列车展示新EconicSD WasteExpo层次安全技术

卡车刹车辅助标准来活跃,自适应巡航控制系统,车道偏离警告技术。

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宝马展新闻追踪:PRECO展示安全系统

最新威伯科OnGuardACTIVE提供增强的目标检测

OnGuardACTIVE允许句号的最新版本在37英里每小时通过主动制动检测后停下来,静止和移动对象。

Preco一边后卫Vru形象

PRECO电子预览一边后卫II

介绍2019卡车的工作显示,预览一边后卫II检测易受伤害的道路使用者而忽略固定对象。

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PRECO预览一边后卫

国际RH系列

Bendix僚机融合所有国际标准对公路卡车

增强的碰撞缓解技术现在是标准的全部行国际卡车工业车辆,包括LoneStar LT系列,RH系列。

ASA电子旅行者CVPS19后方传感器系统

2019卡车的工作显示,亚撒电子推出了“航行者”号CVPS19后方传感器系统的标准有四个可以有两个传感器和添加增加对象的检测。

为中型Peterbilt宣布Bendix僚机融合

Bendix僚机融合先进的驾驶员辅助系统是用于Peterbilt中型模型348年和337年。

大陆的右转援助的第二代系统将区分危险和无害的情况下更大的准确性通过包含相机(了解更多,21023752)。

的安全性和自主权

盲点和侧对象检测系统的趋势增加传感器和系统集成,以进一步提高安全性和自主操作。

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梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)决定功能集成Sideguard协助

Sideguard协助监控整个车辆的长度,也考虑了拖车的曳物线曲线,并使用一个警示灯声音信号提醒司机。