梅赛德斯-奔驰安托斯配备集成侧护辅助

侧护辅助系统可以监控车辆的整个长度,并考虑拖车的牵引曲线,并使用警示灯和声音提醒司机。

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梅塞德斯-奔驰

Hofbräu München的宝蓝色配送卡车将在未来的三尖星下行驶:这家传统啤酒厂选择了五辆梅赛德斯-奔驰安托斯汽车,这些汽车非常适合在充满挑战的城市交通中工作。基于雷达的Sideguard Assist是这家总部位于慕尼黑的公司做出这一决定的关键因素。目前,戴姆勒卡车和客车是唯一一家提供这种完全集成到车辆架构中的安全辅助系统的制造商。它使骑车人和行人得到保护,因为他们在动荡的交通状况下不会被忽视。“侧护辅助”最初使用警示灯和可听到的音调,将驾驶员的注意力吸引到关键的右侧。由于它可以监控车辆的整个长度,并考虑到拖车的牵引曲线,它也可以警告与交通信号灯或路灯相撞的危险。这些卡车还配有紧急制动辅助系统主动制动辅助系统4、车道保持和注意辅助系统以及驾驶员安全气囊。 侧身辅助雷达传感器。 侧身辅助雷达传感器。 梅塞德斯-奔驰

Jürgen Hofbräu München的物流主管Breitsameter评论道:“对我们来说,司机和所有其他道路使用者在道路上尽可能安全是绝对必要的。这就是为什么我们为卡车配备了完整的安全装置。我们对梅赛德斯-奔驰的辅助系统印象深刻。”

从饮料运输车到啤酒节的油轮-梅赛德斯-奔驰配送卡车是任何应用的完美选择

这五辆卡车还可以执行其他任务:其中两辆卡车配备了坦克车身,每天向慕尼黑市中心的Hofbräuhaus运送货物。这意味着他们必须能够安全地在众多行人和骑自行车的人之间移动。这两艘油轮都有一个电动泵,通过低噪音的电气连接操作。此外,两个油箱中的一个作为动力起飞,其中也可用于操作电动泵。这在没有电源连接的情况下尤其有用,比如在慕尼黑啤酒节(Wiesn)上。其中三辆车带有倾斜的车身,用于运输饮料。一个转向的尾轴使四辆重型分配卡车具有高度的机动性。由于使用了低矮的框架,所有五辆车都可以安全地通过慕尼黑的隧道,这些隧道通常都很低。

19 c0077 梅塞德斯-奔驰 数字服务与Fleetboard和梅赛德斯-奔驰正常运行时间

为卡车配备Fleetboard使它们非常适合啤酒厂的车队。远程信息系统有助于精确的车辆和车队管理。除此之外,通过梅赛德斯-奔驰Uptime全自动远程诊断系统,可以持续实时监控车辆系统的状态,及时响应关键状态,并标记相关服务和维修。这可以防止缺陷并减少停机时间。

传统公司Hofbräu München

Hofbräu München的故事始于400多年前的一次烹饪挑战:由于他的皇室不喜欢在慕尼黑酿造的啤酒,巴伐利亚公爵威廉五世于1589年创建了Hofbräuhaus——啤酒厂和美食的发源地。如今,Hofbräu München是巴伐利亚人手中仅存的两家传统慕尼黑啤酒厂之一。

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