货运班轮在废物博览会上展示具有新一级安全技术的新EconicSD

这款卡车标配主动制动辅助、自适应巡航控制和车道偏离警告技术。

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全新的Freightliner EconicSD,是北美唯一一款具有碰撞缓解系统的驾驶室-发动机垃圾车,将在今年的车展上全面展示WasteExpo 2019.创新的低入口垃圾收集车将在Freightliner展台(#1402)展出,同时展出的还有一系列用于垃圾收集行业的工作卡车解决方案。

EconicSD在去年的废物博览会上首次在北美亮相,以其引人注目的现代设计吸引了垃圾行业,其安全性、正常运行时间和生产力都达到了更高的水平。这辆卡车从内到外的设计都融合了安全和技术,不像市场上其他的垃圾收集车。EconicSD是第一款采用底特律安全系统套装的Freightliner职业卡车。这款卡车标配主动制动辅助、自适应巡航控制和车道偏离警告技术。

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这款卡车还配备了侧面警卫辅助系统,这是一项在垃圾路线上特别有用的功能,它使用两个雷达传感器来监控卡车乘客一侧的物体,如交通标志、自行车手、车辆等。此外,EconicSD还配备了雨/光传感器,可自动启动大灯和雨刷。该车还具有可选的盲点视图,由多个摄像机组成,使驾驶员更直观地了解周围环境和操作环境。

配备底特律DD8中程发动机,配备底特律Connect Virtual TechnicianSM远程诊断服务,EconicSD带来行业领先的效率,最大限度地提高垃圾处理车队的正常运行时间。

EconicSD的低台阶高度和宽敞的符合人体工程学的驾驶室在设计时考虑到了驾驶员的舒适性。自动框架降低功能进一步降低了已经很低的台阶高度,便于进入和退出。现代功能,如全景挡风玻璃,90度门开口和积极的车轮切割优越的机动性进一步促进了以驾驶员为中心的设计EconicSD。 原始(3)

货运卡车职业和政府车辆销售总经理Richard Saward说:“自我们在2018年废物博览会上推出这款车以来,EconicSD及其技术先进的现代设计受到了废物收集客户的广泛好评。”“利用戴姆勒的全球实力,我们很自豪地提供一款改变游戏规则的车辆,为垃圾行业以及安全最重要的邻里和社区街道带来更高层次的安全和创新。”

在Freightliner展台上还展出了Freightliner M2 106车辆,其车身配置有多种选择,包括侧装载机、滚动式提升机和抓斗车身。

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