碰撞缓解系统技术是北美卡车运输业的“未知因素”，通过减少事故，对商用车行业产生了重大的短期影响。
五支配备了美瑞特威伯科的OnGuard碰撞缓解系统的车队报告事故减少了75%至87%，远远超过了联邦汽车运输安全管理局(FMCSA) 2013年研究预测的44%。
美驰威伯科总裁兼总经理Jon Morrison表示:“卡车运输行业正在引领汽车安全技术的整合。“除了为我们的行业带来经济利益外，这些回报还包括为我们国家的所有者-运营商和高速公路上的公民带来巨大的安全效益。”
目前，在70多个车队中，大约5万辆卡车上安装了OnGuard碰撞缓解系统，每年行驶数十亿英里。碰撞缓解系统50%的增长率表明，车队正在看到回报，从而使道路更加安全。虽然OnGuard不能预防所有事故，但该系统确实可以预防大量事故，并将其无法控制的事故降至最低。
Morrison表示:“车主和管理人员不断看到这些主动和先进的制动系统对车队运营的强大影响。”
重型汽车对话(Heavy Duty Dialogue 2014)是由重型汽车制造商协会(Heavy Duty Manufacturers Association)为全球商用车行业车队和供应商高管举办的商务会议。该活动由重型制造商协会和运输主题出版集团赞助，并与美国卡车运输协会技术与维护委员会(TMC)年会和纳什维尔运输技术展览会联合举办。“行业X因素”小组提供了供应商对替代燃料、电子和安全技术的行业观点。
