罗尔斯·罗伊斯计划与勃兰登堡州、勃兰登堡理工大学和其他工业合作伙伴一起，支持德国东部劳西茨地区的绿色燃料研究。罗尔斯·罗伊斯动力系统首席执行官Andreas Schell代表罗尔斯·罗伊斯签署了一份意向书，各方对此表示同意。8月16日，联邦环境部长Svenja Schulze和勃兰登堡州总统兼部长Dietmar Woidke在科特布斯递交了意向书。
其目的是在勃兰登堡技术大学cottbusssenftenberg建立一个电力到x能力中心，并建立一个示范工厂，利用光伏和风力发电厂产生的电力生产合成燃料和化学物质。作为一个前煤炭和化工地区，劳茨地区拥有丰富的专业知识，可以用来建立一个电力到x能力中心。
“合成燃料是能源转型和使用可再生能源的决定性因素。它们是迫切需要的部门耦合的一个基本要素——除了供暖和制冷之外，能源系统的各个部分(例如电力和交通)之间的紧密互连。换句话说，我们将以气候中和的方式，用可再生能源生产整个系统，以推进和能源为目的，包括燃料。”Schell说。
罗尔斯·罗伊斯动力系统业务战略和产品管理主管Petar Pelemis博士强调:“Power-to-x燃料不仅可以取代化石燃料，而且还可以方便地储存和运输。有了这样的燃料，我们将能够在CO上提供推进和发电2正如我们在脱碳标题下的绿色和高科技计划中所概述的那样，这是中性的基础。”一方面，罗尔斯·罗伊斯有兴趣将合成燃料用于燃气、柴油发动机和飞机发动机，另一方面，它也希望作为完整发电解决方案的供应商，为该项目贡献自己的经验和专业知识。
运营一个未来的power-to-x示范工厂是一种获取合成燃料在陆地、水和空中移动的使用，以及产生热量和电力的信息的方式，以及这种过程的碳足迹是什么样子的。
意向书的其他签署方包括德国航空航天中心(DLR)、化工公司巴斯夫(BASF)、汉莎航空集团(Lufthansa Group)和电解专家Sunfire。
勃兰登堡和劳斯莱斯有着长期的合作关系。今年7月，劳斯莱斯德国公司介绍了其与勃兰登堡科技大学Cottbus-Senftenberg在航空领域混合动力和推进系统研发方面的合作细节。
