专业汽车工程公司Camcon Auto宣布Drive System Design (DSD)为其技术合作伙伴。两家公司正在合作进一步开发用于汽油和柴油发动机的先进数字气门系统。
智能气门技术(iVT)将发动机的凸轮轴替换为电动执行器，以全面、精确地控制发动机的呼吸，有望显著降低燃油消耗和CO2适用于乘用车和重型应用。David Kelly，驱动系统设计总监评论道:“欧洲CO2针对新型重型车辆的立法尤其具有挑战性，而iVT可能是帮助实现这些要求的关键技术之一。”
在过去的10年里，Camcon Auto一直得到DSD的支持- - - - - -它本身是汽车电动动力系统开发、工程和测试的全球领导者- - - - - -在此期间，这两家公司在iVT的发展中取得了重要的里程碑。到目前为止，两家公司已经完成了超过1000小时的4缸汽油发动机的测功机测试，创建了技术演示车和四气门单缸开发发动机，目前正在布鲁内尔大学进行燃烧研究。
这一声明标志着iVT发展的下一个重要阶段。Camcon Auto和DSD现在将专注于增加单缸和多缸开发发动机的供应，将iVT交给领先的OEM和一级动力总成开发部门，管理硬件、软件和功能开发。DSD还将支持Camcon Automotive进一步开发iVT，使其更接近市场。
Camcon Auto董事长Danny Chapchal表示:“我很高兴地宣布，Drive System Design是我们的iVT技术合作伙伴。从这个项目一开始，DSD就发挥了至关重要的作用，英国莱明顿温泉和美国法明顿希尔斯的团队都非常有才华，在汽车行业备受尊敬。随着我们进入下一个激动人心的阶段，我知道我们有合适的合作伙伴来帮助我们实现我们的目标。”
凯利说:“我对我们在iVT发展方面取得的成就感到非常自豪。我们已经完成了一些重要的里程碑，我对这项技术在未来为现实世界带来好处的潜力感到非常兴奋。我很高兴与Camcon Auto达成正式的技术合作伙伴关系，我们期待着将这一创新技术应用于乘用车和重型汽车领域的量产。”
