Evans Cooling Systems, Inc.，唯一的无水发动机冷却剂的开发商，报告说，最近与国家认可的排放测试公司Emisstar LLC进行的测试表明，二氧化碳排放量减少了3.6%，燃油经济性提高了4%。Emisstar是一家清洁能源和排放技术咨询公司，为可持续交通技术战略的发展提供独立的第三方测试服务。
测试是在墨菲布朗有限责任公司(Murphy Brown LLC)的一辆2011年款麦克卡车上进行的，使用便携式排放测量系统(PEMS)和数字燃油经济性仪表进行实际操作。还有人指出，测试显示机油和传动液温度没有明显升高，发动机冷却剂损失也没有增加。
埃文斯的迈克•图维尔表示:“越来越严格的监管要求和燃料投入成本正前所未有地挑战着卡车运输业，提高燃油经济性，减少排放，降低总拥有成本。”“与Emisstar合作的结果进一步证明了埃文斯无水发动机冷却液在这三个关键领域的价值。”
埃文斯冷却系统为重型柴油卡车，汽车和固定式发动机制造了完整的无水发动机冷却剂系列。埃文斯重型热冷却液的关键在于其较高的沸点——比大多数发动机的工作温度高100多度——允许发动机在略高的温度下安全运行。沸点与工作温度的巨大分离使风扇启动温度提高到230度，从而减少了风扇启动时间。重型柴油发动机上的风扇会消耗大量的马力，消耗大量的燃料。
Tourville补充说:“埃文斯无水冷却液可以帮助汽车制造商满足汽车和固定式发动机更严格的燃油经济性和排放要求。“在当今的经济形势下，对车队来说，找到在对环境影响最小的情况下削减成本的方法非常重要。”
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