沃尔沃Penta作为Cargotec旗下Kalmar reachstack的供应商已有30年的历史，两家公司共同进行了广泛的产品开发，包括为最新的45吨容量Gloria reachstack开发的超高效新型传动系统。
卡尔玛和沃尔沃Penta与达纳力士乐传动系统公司在该项目上合作了两年，并结合了静压和机械传动——这两种技术都经过了验证——提出了一种高效的新型传动，据称是业内首创。卡尔玛K-Motion动力传动系统可降低40%的燃油消耗，并具有更低的rpm和最大转速，可降低高达6分贝的噪音。
更高效的变速器和更智能的软件意味着发动机的尺寸可以减小。卡尔玛没有使用11升的沃尔沃Penta发动机，而是使用了D8发动机。低排量发动机进一步有助于降低燃料消耗。通过与卡尔玛的密切合作，沃尔沃Penta能够配置一款特殊的发动机，以满足Gloria的需求。
Kalmar Reachstackers销售和营销总监Stefan Johansson表示:“与供应商进行深度合作是很重要的，原因有很多，尤其是随着整合变得越来越重要。”“今天的重点是建立一个完整的系统，各个组件协调工作，以实现最大效率，而不仅仅是将不同的部件拼凑在一起。沃尔沃Penta是发动机领域的大品牌，也是我们重视和信任的合作伙伴之一，我们非常高兴与Dana力士乐共同创造的联合解决方案。”
达纳力士乐传动系统销售和产品管理主管Diego Cornolti表示:“像达纳力士乐液压机械可变变速器这样的新技术的应用，需要在各个子系统之间进行协调，以实现车辆层面的性能和节油目标。“这次合作的成功可以归因于卡尔玛和沃尔沃Penta的深入应用知识，这反映在他们强大的市场地位上。”
“从我们的角度来看，这种三角合作已经取得了巨大的成功，”沃尔沃Penta大客户经理Johan Burgren说。“我们已经对应用程序进行了微调，以优化燃油消耗和驾驶性能，这使客户受益匪浅。我们非常感谢他们选择沃尔沃Penta来参与这个项目。”
卡尔玛将于6月9日至11日在鹿特丹举行的港口、码头和航运公司展览TOC Europe上首次向公众展示新的K-Motion解决方案。
