沃尔沃五达将2021年定为引进电动动力的最后期限

沃尔沃Penta计划到2021年在其船舶和工业领域提供电动解决方案。

沃尔沃Penta首席技术官Johan Inden和系统工程师Karin Åkman在公司位于哥德堡的新开发和测试实验室讨论电动汽车的创新。
沃尔沃Penta首席技术官Johan Inden和系统工程师Karin Åkman在公司位于哥德堡的新开发和测试实验室讨论电动汽车的创新。
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沃尔沃Penta发布了一份明确的意向声明,称到2021年将为其陆地和海上业务部门提供电动动力解决方案。

在沃尔沃集团成功推出的混合动力和全电动技术的基础上,沃尔沃Penta的电动解决方案将展示公司长期致力于为客户提供最新、最合适的电源,以满足其用户应用需求。

沃尔沃Penta总裁Björn Ingemanson表示:“沃尔沃Penta正在接受电动转型,并将站在使用这种新技术向客户提供令人信服的商业案例的最前沿。”

“我们将采取全面系统供应商的方式,帮助我们的客户过渡到新技术。这将在不同的应用中实现,因为在我们的许多客户群体中,转向电动汽车的业务案例将有所不同。

“这是一个长期转型的开始,”他补充道。在未来几年,柴油和汽油驱动的主驱动系统仍将是许多应用中最合适的动力来源。”

是时候开始转换了

沃尔沃Penta首席技术官Johan Inden表示:“沃尔沃Penta的电气化之路已经走了好几年。

“我们在这段时间里建立了能力、经验,并建立了提供可持续电力解决方案路线图所需的技术。我们目前正在运行的先进工程项目和收到的性能数据让我们有信心,我们走在正确的技术道路上,为客户提供令人信服的电气化商业案例。”

作为这一承诺的一部分,沃尔沃Penta对其组织进行了重组,以加速向电气化动力的转变,并承诺雄心勃勃地加大其电气化投资计划。该公司还在瑞典总部建立了一个电动汽车开发和测试实验室。

作为船舶和工业领域许多领先设备制造商的一级合作伙伴,沃尔沃Penta在进一步开发沃尔沃集团成熟的电动平台方面处于独特地位。该公司可以利用其深入的应用理解来部署这些技术知识,帮助制造商开发先进、强大和成功的产品,使用最合适的电源技术平台来满足他们的预期用途。

虽然初始电力系统的功率输出和应用暂时保密,但该公司已经宣布,混合动力和全电动解决方案将在一开始提供。沃尔沃Penta已经对早期原型进行了现场测试,系统验证也正在进行中。

深刻的应用理解

沃尔沃Penta能够为客户提供电气化的选择,这意味着沃尔沃Penta可以根据客户的需求和应用细节提供最合适的电源。

Inden总结道:“我们对各种应用中的电力系统有深刻的理解,我们将利用这些知识帮助客户在未来的几个月和几年里实现向可持续电力解决方案的转变。”“这些解决方案不仅更具可持续性,而且还将是高性能的,为客户提供不妥协的双赢方案而且环境。”

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