由于几十年的创新提高引擎技术,今天的汽车,卡车和其他车辆比以往任何时候都更清洁和安静。更严格的法规正在推动全球制造商重新设计产品,以满足更多雄心勃勃的标准,满足客户需求,更好的效率和降低燃料成本。改变社会对环境可持续性的态度也是如此。人们的需求,值得更少的排放和低噪音在他们居住的地区,工作和娱乐。
这两个因素有助于解释朝着电气化,最明显的在欧洲和在汽车行业。在卡特彼勒,我们准备好了。事实上,几十年来我们一直在投资电气化。在这个空间,我们的工程师拥有众多专利和猫电气产品在全球工作在客户的网站上。创新是我们做出的每一个产品标准,我们相信电气化技术给我们的客户带来关键的好处。
电气化是什么?
在卡特彼勒,我们电气化定义为“机、产品或系统操作使用电能时没有之前。“电气化,随着高效能量转换,是五个关键支柱之一在我们的技术策略。电气设备,正确的应用程序,客户可以受益的主要工业部门通过节约燃料,提高环境的可持续性,更大的耐用性和更高的生产力。由于客户价值主张是非常多样化的,所以是我们的解决方案的范围。
猫309.9 d VPS迷你挖掘机
客户的需求放在第一位
对于一些客户,产生零排放目标;对另一些人来说,燃烧更少的燃料或增加功率密度。客户不会牺牲质量、可靠性和耐用性来实现这些目标。这就是为什么我们的电气化战略开始和结束与客户需求——为什么我们追求的不是一个单一的解决方案,但是一种通用的方法,让我们匹配正确的产品给应用程序。这包括:
- 全电动产品。以单个或多个non-engine电力来源,这些产品都是最适合的环境中消除排放是关键,地下室内,城市地区和农业领域。我们的许多电动绳铲子、拖丝和石油和天然气压缩产品一直是全电动。2017年,我们创建了一个概念验证R1300地下装载机电池动力的动力系统,现在开车的发展下一代电池R1700挖掘装载机。
- 柴油电力产品。连接一个引擎发电机,交流驱动马达或其他的电力来源,这些产品是适合操作,使用更少的燃料是一个优先级。D7E推土机,于2009年第一次去工作,有一个柴电动力系统提供更好的燃油效率,节省30%客户数百万升的燃料在过去的十年里。柴油产品的其他例子在我们的投资组合包括794 AC - 795 f AC电力驱动卡车和电动机车机车。
- 混合的产品。一起工作一个引擎,许多其他电源,电池,系或cable-powered电气系统、液压蓄能器、高速飞轮,可以降低排放和提高效率。海洋混合推进系统提供完整diesel-mechanical工作模式,然后切换到更高效柴油电动操作容易实现的应用程序。我们的混合能源解决方案提供可再生电力固定位置偏远地区通过发电机组、太阳能和能源存储构建块。
猫电气产品在2019年宝马展
当他们寻找更多减少有限公司2排放,我们的许多客户在欧洲寻找电气化的解决方案。这就是为什么我们已经使它成为一项重点展示一些我们最新的电气产品在2019年宝马展。游客展示将得到一个近距离观察:
- D6 XE推土机,世界上第一个高驱动电力驱动,可以改善燃油效率高达35%
- 988 k XE轮式装载机,特性与开关磁阻技术提出了一种高效的电力驱动系统
- 300.9 d VPS迷你挖掘机,生产零排放,当连接到一个远程电源单元
- 906小型轮式装载机,与全电动概念车动力传动系统由一个锂离子电池
合作推动创新
开发合适的电气产品为我们的客户的不同需求并不是我们做的。我们世界各地的经销商都在前线的电气化运动——现有猫产品适应特定的地区或工地现场需求。这些机器被展出宝马展。
猫经销商飞艇,例如,已经与卡特彼勒合作开发一个系,电气材料处理程序主要在室内使用。飞艇也适应猫302.7 d CR迷你挖掘机为双电源的机器,可以切换标准柴油发动机或cable-powered电动马达。和其设备建设八全电动挖掘机,我们的323 f模型的基础上,对挪威市场将对电动机运行,控制器和重型电池。
接下来会发生什么?
虽然每一个行业服务是独一无二的,我们的客户有许多目标,其中更有成效地工作,效率和成本效益。帮助他们更快地适应电气化,以更低的成本和更少的风险,我们将在行业应用可靠的概念,应用程序和产品大型和小型。与此同时,我们还将继续寻求突破创新卡特彼勒闻名,把明亮的思想和研究和发展资金的工作,以确保我们的客户有工具成功一个部分或全电动的未来。
