沃尔沃卡车北美获得了2170万美元的拨款，用于在南加州部署70辆VNR电动卡车，用于区域货运配送和运输。美国环境保护署（环境保护署定向空气棚赠款计划将提供2000万美元的资金，南海岸空气质量管理区(南海岸AQMD)为充电基础设施提供170万美元的补充资金，以改善该地区的空气质量。
从2021年起至2022年第三季度，沃尔沃卡车将向南加州车队运营商交付epa资助的VNR电动卡车，到2023年项目期结束时，至少有一年的运营时间。沃尔沃卡车即将于今年晚些时候正式推出VNR电动卡车车型。
沃尔沃卡车将利用从沃尔沃LIGHTS(低影响绿色重型运输解决方案)项目中学到的最佳实践，与南海岸AQMD和其他13家组织合作，开发端到端蓝图，成功地将电池电动卡车和设备大规模引入市场。结合通过沃尔沃LIGHTS项目部署的其他25辆卡车，沃尔沃卡车致力于向该地区交付近100辆VNR电动卡车，实现零排放货运。
沃尔沃卡车集团总裁Peter Voorhoeve表示:“这笔赠款为沃尔沃卡车提供了一个绝佳的机会，可以进一步加快通过沃尔沃LIGHTS项目设计的生态系统的成功，以支持电池电动重型卡车的大规模部署沃尔沃卡车北美公司。“我们为环境保护署和南海岸AQMD解决了推进电动交通和激励该地区技术投资的关键问题，并为他们继续信任而感到自豪沃尔沃卡车北美引领8级零排放车辆的加速。”
的环境保护署有针对性的空气棚拨款计划侧重于臭氧和颗粒物(PM)污染最严重的地区，包括加州南海岸空气盆地。南海岸AQMD是负责该地区达到州和联邦空气质量标准的机构，包括洛杉矶、奥兰治、圣贝纳迪诺、里弗赛德和科切拉山谷的县。
“环境保护署Targeted Air Shed Grant使南海岸AQMD能够继续与沃尔沃卡车合作，快速部署近100辆重型零排放卡车，”南海岸AQMD的执行官Wayne Nastri说。“像这样的创新合作是为南加州带来清洁空气的关键。南海岸AQMD很高兴资助充电基础设施，以支持这些新的重型卡车，这些卡车将在面临空气污染冲击的弱势社区运行。”
通过这笔赠款部署的70辆沃尔沃VNR电动卡车预计将提供超过152.63吨氮氧化物、1.317吨PM2.5和53160吨CO的终身减排效益2．作为该项目的一部分，南海岸AQMD将领导一项数据分析工作，以全面评估电动卡车所带来的减排机会。
沃尔沃卡车还将收集部署数据，以进一步完善包括实际车辆维护和燃料成本节约在内的总拥有成本计算——如果结合低碳燃料标准信用额度和管理充电以降低需求费用，这些成本甚至可以更低。从这个项目中获得的经验将使沃尔沃卡车能够对其弗吉尼亚州新河谷工厂的生产进行微调，使VNR电动卡车模型无缝集成到其制造流程中，实现优化的高质量生产。
“沃尔沃卡车支持我们的先锋车队客户，为现实世界的可持续运输未来铺平道路。沃尔沃VNR电动汽车在南加州的大量早期部署将帮助我们启动今年在北美的成功商业发布，”Voorhoeve指出。
