沃尔沃卡车介绍沃尔沃VNR电力市场

沃尔沃将介绍沃尔沃VNR电动的一步进一步运输行业的情况。

沃尔沃Vnr电动4 x2冷藏拖车司机在路上侧视图
沃尔沃卡车北美
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沃尔沃卡车北美的商业介绍和销售开始宣布零尾气排放,电池电动车到北美市场。类8沃尔沃VNR电动卡车模型有一个计划产量2021年初的开始。

“沃尔沃VNR电标志着一个重大的进步情况的行业,我们致力于领导正在经历快速的,明显的变化,”Peter Voorhoeve说沃尔沃卡车北美总统。“沃尔沃卡车相信,投资于可持续的情况。我们运输ecosystem-the技术的深刻理解,基础设施和应用程序在货运行业使我们交付解决方案既先进又容易拥有和经营。”

VNR电气设计

沃尔沃VNR电提供了同样先进的敏捷性和可视性非常成功沃尔沃VNR regional-haul模型,所以司机受益于快速的学习曲线,便于操作和服务,和无缝过渡千瓦时每英里英里每加仑。在沃尔沃VNR电气,司机提供一个熟悉的人机界面,操作和设计。同时他们体验骑明显安静和改善工作环境,减少压力和疲劳,提高整体舒适。

行业领先的安全标准和特性在沃尔沃VNR模型中保留沃尔沃VNR电动模型包括最高的安全标准建设的出租车和底盘。电池支持载体系统的建设也是设计时考虑到这些相同的安全标准。VNR电气特性相同的一流的主动安全系统VNR模型。此外,专门设计电池的车辆的位置以及空气压缩机在司机的门也提高服务能力。

沃尔沃VNR电动是专为客户应用程序和驱动周期与当地和区域分布范围,包括食品和饮料和皮卡和交付路线。264千瓦时的锂离子电池,充电到80%在70分钟,150英里的操作范围根据卡车的配置。先进的化学电池在降低成本,提供增加电力而自学习控制优化能源使用。再生制动可以增加范围通过返回功率高达15%回电池,这取决于工作周期。先进电池监测技术继电器的健康状况实时能源,简化服务需求和最大限度地提高正常运行时间。

沃尔沃Vnr电池 沃尔沃卡车北美

受益于沃尔沃卡车的全球经验制造电动卡车,沃尔沃卡车北美工程沃尔沃VNR电动模型提供电源,性能和可靠性,美国和加拿大舰队运营商需要和期望。电动力传动系统是一个完全集成,沃尔沃专有的解决方案,额定455马力和产生4051磅。的扭矩。沃尔沃VNR电动双速沃尔沃移动传输特性提供流畅和有效的加速度起动性和低速的机动性。在三个配置模型提供:

  • 单轴直线卡车的车辆总重量评级33200磅。
  • 两个拖拉机配置- 4 x2 66000磅。结合毛重量评级(GCWR)和6 x2(最多82000磅)。GCWR在特定的应用程序。

沃尔沃VNR电气包括沃尔沃卡车的全部正常运行时间保证,一流的机载远程信息处理包括远程诊断和一个新的沃尔沃卡车实时电池监控服务中心正常运行时间。沃尔沃行动服务提供24/7访问训练有素的正常运行时间专家可以快速管理服务,安排维修和解决其他问题发生在路上。

将交通行业工作

沃尔沃领导过渡到北美和欧洲的情况和集体经验和专业知识使公司进一步安全无缝的介绍和同样高的产品质量和可靠性的VNR电气与所有沃尔沃卡车模型。这个新的全电动卡车将被完全集成到生产和制造过程的新河谷组装厂在都柏林,弗吉尼亚州。

“对我们来说,它不仅仅是卡车。过渡情况需要一个紧密的利益相关者合作,“Voorhoeve说。“我们致力于与我们的客户和经销商密切合作,提供端到端的咨询支持,匹配提供激励,了解所需的充电设施和匹配合适的模型和规范他们的作战需求。当我们达到这一具有里程碑意义的里程碑,推进开拓客户对未来的共同愿景,沃尔沃卡车正在访问情况,效率和操作可行。未来在这里,我们很自豪地把这个新的和非常现实的解决方案到今天的北美商业卡车运输业。

“启动VNR电气,我们回答一个非常现实的需要来自北方舰队的客户在全美不仅提供实测,电池动力卡车,而是为他们提供解决方案的整个生命周期,“Voorhoeve说。“之前VNR电动卡车提供给我们的客户,我们认为通过电气化的方方面面,所以他们不需要。我们与我们的舰队客户计划以外的车辆和已经开发出一个完整的支持系统,确保这个飞行器满足他们需要的日日夜夜。”

沃尔沃VNR电动扮演关键的角色帮助沃尔沃卡车的北美舰队客户有效地减少碳排放,实现他们的雄心勃勃的可持续发展目标。

沃尔沃Vnr电力远程诊断电池监视仪表板显示 沃尔沃卡车北美

“在全球范围内,沃尔沃卡车电气化竞赛。通过引入一个健壮的全电动商用车在欧洲和北美,我们兑现承诺推动这个行业走向一个可持续的未来,”罗杰Alm说沃尔沃卡车公司。“沃尔沃并不认为交通电气化中断现有的市场将其视为一个机遇去发明一个全新和转型。我们自豪地与世界各地的合作伙伴协作,给生活带来这个愿景,这是特别令人印象深刻的看到正在开展哪些工作与我们的伙伴一起在北美。”

沃尔沃卡车成功促进类8 VNR电动模型的引入到北美市场通过战略合作伙伴关系,参与创新的示范项目。

与14个其他组织合作”的沃尔沃在南加州灯项目,我们获得了重要的经验,我们一起展示的实际可行性VNR电动搬运车及其支持生态系统,“Voorhoeve说。“我们完全理解所需的步骤成功地部署和操作电动卡车和自信能提供沃尔沃VNR电给我们的客户在北美。”

与目标改变商品运动沃尔沃灯项目公共和私人利益相关者联合设计的端到端支持系统的大规模电气化商业货运。与严格的现实世界舰队试验,具有里程碑意义的项目创建一个健壮的经销商销售和维护服务模型,开发最佳实践实现可靠和具有成本效益的重型充电基础设施,并推出了新一代技术人员和应急人员的培训计划。该项目将继续收集实际操作数据到2021年。

Voorhoeve继续说,“还有更多的成功商业化电动卡车比简单地设计和提供先进的车辆。通过考虑每一个细节- - - - - -从销售点充电,正常运行时间,司机的经验,服务,支持和超越- - - - - -我们能够使过渡到电气化尽可能无缝、高效的为我们的客户。”

今年早些时候,沃尔沃VNR电动模型是由美国环境保护署和认证的加州空气资源委员会使车辆在美国所有50个州的商业销售

沃尔沃Vnr连续电动卡车和货车身体前视图在路上晚上拍摄 沃尔沃卡车北美

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