我们如何从社会当前的“获取-制造-浪费”的线性方式转变为循环经济，既能重复利用资源，又不产生浪费，同时还能促进繁荣?沃尔沃建筑设备(Volvo CE)的Nele Van Campfort描述了如何将循环经济方法应用于未来的建筑设备行业。
近200年来，沃尔沃建筑设备一直在努力制造尽可能多的产品，这对所有制造商来说都是一样的。每年生产的成千上万台机器要消耗大量的自然资源来制造，还要消耗更多的资源来维持工作。然后，几年后，制造商希望客户用新的机器替换现有的机器——这个过程又开始了。
但这不是未来的周期。为了让循环经济成为现实，像沃尔沃CE这样的制造商需要采取完全相反的观点，不要问自己:“我们如何才能制造更多的机器?”但是——“我们怎样才能制造更少的机器?”
循环经济——彻底的时机
向绿色和循环经济的转变将扰乱价值链，影响客户，颠覆公司的分销网络，永远改变整个行业，并对更广泛的社会产生影响。听起来很有破坏性，对吧?在现实中是破坏性的，但有一件事肯定不是，那就是坏。循环经济对每个人都有好处，它也充满了惊人的商业机会。
我们甚至没有选择的余地。政府的承诺，比如巴黎协定，欧盟绿色协议而且中国最新的五年计划，所有这些都将可持续发展的重要性提升到了前所未有的水平。就连华尔街也意识到了这一点——投资从化石燃料转向可再生能源。智能城市的出现将变得司空见惯，而允许在这些项目中工作的机器的环境标准也在提高。循环经济即将到来，建筑设备行业要想生存下去，就必须拥抱循环经济。
按使用付费
这一转变将涉及从机器所有权到机器使用权的转变——使用机器的价值，而不是拥有它。将机器所有权外包给原始设备制造商(oem)、经销商或租赁车队所有者将变得越来越普遍。如果我们的预测是正确的，未来机器制造商将主要销售解决方案，而不是机器。客户将支付机器小时的运营费用，而不是资本支出。对于制造商来说，收入将来自设备的使用，而不是单个机器的销售。
在这个按产量付费的未来世界，OEM不仅可以提供机器形式的服务，还可以提供操作员和一般的现场咨询。对于制造商及其经销商来说，这是一个令人生畏的变化。由于机器仍在资产负债表上，他们的动机将不是制造更多的机器，而是通过定期更新，使现有的机器尽可能地运行更长时间和更有效。
培养循环思维
在这个新世界里，我们设计机器的方式也需要重新审视。你知道吗?一台机器80%的寿命对环境的影响在设计阶段就已经决定了。正因为如此，我们需要从一开始就考虑消除浪费和污染。我们还需要设计更耐用、更容易维修、翻新或再制造的部件。在使用寿命结束时，它们不仅需要是100%可回收的，我们还必须确保它们实际上是回收的、升级回收的或降级回收的，原材料重新部署在新产品或应用的生产中。
这种对可持续设计的关注将体现在机器“数字护照”上，显示它们的生态足迹;不仅仅是在制造过程中，而是在整个生命周期中。在未来，低环境影响将成为许多工作的必要条件，因为客户也需要在循环经济中发挥自己的作用。
沃尔沃电气设备已经开始了这项工作，计算出其产品的整个生命周期成本。这是将该公司价值链、使用的材料、来源、运输距离以及能源使用方式对环境的影响置于显微镜下。尽管沃尔沃建筑设备的两个制造设施现在已经实现了气候中和，但仍有很多工作要做。
很明显，物流是最大的挑战之一——沃尔沃机械设备运输的东西太多了，从世界各地采购原材料和零部件，然后将成品机器运送到全球各地的客户手中。具有讽刺意味的是，造成这种情况的部分原因是交通运输的价格太便宜了，其固有的污染成本没有包括在价格中。为了克服这一问题，我们将不得不在更接近需要的地方采购，甚至寻求使用3D打印技术在当地制造。作为原始设备制造商在当地的合作伙伴，经销商在承担新任务方面处于理想地位，例如操作员培训、机器翻新，甚至收集报废机器/部件以进行逆向物流和后续回收。
在当地采购可以节省大量的运输成本。在2019冠状病毒病及其如何破坏全球供应链之后，本地采购从未像现在这样好。
创新将有助于完成这个循环
消费者在自己的循环经济之旅中也将面临类似的挑战。制造商如何帮助减少他们的环境足迹?技术已经开始发挥作用，机器控制系统——如沃尔沃的挖掘辅助、铺路辅助、拖运辅助和装载辅助——意味着任务的完成效率更高、速度更快，燃料成本更低，浪费更少，过度工作也更少。这只是持续自治进程的第一阶段。
基于远程信息处理的服务，如沃尔沃的ACTIVE CARE和沃尔沃的Caretrack系统，今天也有助于提高机器的生产率，通过识别故障和低效率(例如太多空转)。减少机器对环境影响的最大方法之一是提高操作员的技能，而生态操作员等计划可以对降低机器的碳足迹产生重大影响。
显而易见，电动汽车将在创建循环经济中发挥重要作用。不仅仅是电池电力，还有其他创新，比如绿色氢燃料电池。大量配备内燃机的机器也可以得到改善，生物燃料提供了短期内大幅减少CO的潜力2排放。
时间框架-越快越好
那么，施工设备的循环经济何时才能实现呢?好吧，不是一夜之间。欧盟委员会的目标是，到2030年，温室气体排放量减少40%，可再生能源占比32%，能源效率提高32.5%。这方面的工作已经在加速进行，全面循环的目标是2050年。
循环经济不再是一个“如果”，而是一个“何时”。是的，创建它将是颠覆性的。是的，这将涉及巨大的变化。但是，一个无浪费的、真正全面的经济带来的好处是巨大的，采取积极措施的企业将在新的经济环境中蓬勃发展。一旦实现，循环经济对人类、地球和利润都有好处。
作者简介:
常驻比利时的Nele Van Campfort是沃尔沃建筑设备服务业务发展经理。她拥有经济学和政治学硕士学位。本文仅代表作者个人观点，并不代表沃尔沃建筑工程的官方立场。
