扫描电子显微镜图像的新EcoTough涂层。
涂Federal-Mogul公司开发了一种柴油机活塞,称为EcoTough涂布柴油机活塞,减少摩擦损失在轻型和重型发动机应用程序。
- 提高燃油经济性,二氧化碳排放,噪音和细化
- 减小摩擦高达13%,相比之下,传统的石墨涂料
- 高耐磨特性
- 耐磨性可用于设计过程增加活塞裙间隙,进一步减少摩擦和燃料消耗在不影响摩擦和发动机耐久性
- 满足高负荷柴油发动机的要求
- 使用固体润滑剂,包括石墨和碳纤维增强聚合物基提供低摩擦、高耐擦性能和提高耐磨性
- 提供必要的,以确保指定的厚度增加裙间隙不允许活塞横向运动,否则会妥协摩擦
- 兼容现有的和先进的缸孔完成,可以引入体积发动机生产运行变化
- 满足最严格的环保标准,不含有毒溶剂
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填写下面的表格,要求更多的信息EcoTough涂布柴油机活塞
