欧洲农业欢迎第五阶段发动机过渡的延长

农业行业协会表示,允许使用2019年制造的过渡引擎机器的延期将使农民受益。

CEMA
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6月9日,欧洲议会通过了一项文本,扩大了发动机功率在56至130千瓦之间的某些机械和拖拉机的过渡规定,以应对COVID-19危机的影响。此次投票为法规(EU) 2016/1628修订版的最终通过和在官方刊物上发表铺平了道路。

代表农业机械制造商、经销商和承包商的欧洲行业协会,即CEMA、CLIMMAR和CEETTAR,热烈欢迎欧洲委员会、欧洲议会和欧洲联盟理事会在通过特别措施应对这一流行病方面提供的支持。的工业界联合呼吁欧洲机构补充法规(EU) 2020/1040(该法规去年正确修订了第五阶段法规最紧迫的方面),还涉及安装56至130千瓦过渡发动机的机械(截至2019年12月31日)。

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CEMA秘书长Jérôme Bandry在评论投票时表示:“我们的行业继续面临2019冠状病毒病第二波和第三波造成的供应链和生产中断。但是,为了确保我们的农业食品链具有弹性,农民和承包商需要使用在大流行前规划和生产的56至130千瓦过渡发动机的机器。稍微推迟最后期限可以避免过渡发动机不能及时安装到机器上,然后被报废。”

CLIMMAR秘书长Jelle Bartlema强调了这一声明:“尽管生产商首先面临着由COVID-19大流行造成的生产中断问题,但在二线,这些问题会影响到负责为客户提供合适机器的经销商。经销商与他们的客户直接联系,并负责机器的最终注册。将2019年制造的过渡发动机用于机械的最后期限延长,使其能够满足客户的需求,确保了欧洲农业食品链的健康延续,从而确保了生产。”

“承包商是配备过渡发动机的机械的最大客户和直接用户之一。这一延长确保了整个价值链的平稳过渡,直到其最终用户转向更绿色、更可持续的农业,”CEETTAR秘书长Jérôme Roche说。

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