L'Orange生产第一百万支喷油器

L’orange公司已经生产了第100万个喷油器,该喷油器是在该公司的黑森林生产工厂为MTU 4000系列发动机制造的。

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大型发动机喷射系统专家、罗尔斯·罗伊斯动力系统公司L’orange已经生产出其第100万个喷油器。MTU 4000系列发动机的柴油喷油器是在该公司位于Glatten的Black Forest生产工厂生产的。L 'Orange采用共轨技术的产品近20年来在世界各地取得了巨大成功,并为其他公司树立了标准。

共轨喷油器是大型柴油机中最可靠的高科技部件之一,有助于提高性能、燃油消耗和排放。每分钟喷射1000次,每次喷射量为800立方毫米的柴油,100万个L 'Orange喷油器总共喷射了3000亿升柴油,比传统喷射系统消耗的燃料要少得多。

“在1996年设计喷油器时,我们考虑到客户可以根据不同的发动机对产品进行调整。因此,该注入器可以适应各种规格和应用。这是一个很有价值的特点,使我们走在全球市场的前列。这表明了我们当时支持共轨技术的战略决策是多么重要,”L 'Orange公司首席执行官拉尔夫-迈克尔·施密特博士强调说。自投产以来,该喷油器的研发重点一直是提高喷油器的精度和弹性,并将燃料雾化成更小的颗粒。这提高了发动机的性能,对环境也更友好。L 'Orange喷油器用于快速渡轮和游艇、工作船、机车、发电机和世界上最大的载重卡车等发动机应用。

内部生产的垂直跨度:一个关键的成功因素

除了改进喷油器,扩大产量也是全球成功的关键。位于Glatten的新生产车间建于2009年,是L 'Orange生产设施的重大扩大。从那时起,喷油器制造过程的几乎所有阶段都在这个专用舱内进行。自2001年以来,喷油器产量每五年翻一番。因此,整个环境需要随着我们的发展而发展。目前,我们有200多名员工从事喷油器制造,包括装配、质量保证或单个部件的生产,”当被问及喷油器对公司的重要性时,Schmidt解释道。

2015年12月7日,在Glatten的喷油器舱举行的仪式上,员工们向Schmidt赠送了第100万个喷油器。

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