康明斯公司将展示一组不同的新技术来解决减少总体拥有成本的挑战为OEM客户IAA商用车显示2016年9月22日,在汉诺威。对发动机系统和技术解决全球挑战代表康明斯的独特专长为空气处理提供行业领先的集成解决方案,燃料和后处理系统。
所推出的创新技术世界领先的汽车技术包括涡轮增压器组件设计效率高、中档燃油系统定制,结合可以提供7 - 8%燃油效率的改进。康明斯在后处理上的专业解决方案也展示了新的高性能紧凑型的发布框并显示的单模块后处理提供空间,减少了60%和40%的重量减轻,为客户提供重大改进集成和安装。
特雷西Embree,康明斯组件,总统说,“康明斯提供一系列技术在世界的每一个地区的客户,我们有仔细考虑每个客户所面临的业务挑战开发一套健壮的技术解决方案,提供显著的收益。与我们的专业知识证明了在关键引擎组件,康明斯在独特的地位提供集成技术提供系统解决方案,满足更高效率和耐久性要求,为了充分优化性能。”
关注燃油效率
康明斯已经转变行业重点从emission-driven法规增加关注燃油经济性。作为回应,康明斯涡轮增压技术将推出特定的涡轮增压器组件设计,以帮助实现涡轮增压器效率提高8%,提高整体燃油经济性。
- 混流涡轮轮使涡轮效率提高2 - 3%和降低惯性导致改善瞬态响应和燃料经济引擎的操作要点。
- 排气泄压阀吹散流器提高涡轮级效率提高至5%导致增加燃油经济性和减少有限公司2。
- 双端口选择电动排气泄压阀可以增加舞台上流45%允许引擎裁员没有损失,以及优化后处理。
康明斯燃油系统已扩大其产品范围与中档燃油系统的发展在2017年推出。产品提供全球客户行业领先的注射压力证明可靠的重型XPI燃油系统。这个专业定制系统还提供了最佳的发动机性能和提高燃油经济性中档引擎。系统可以提供多达5%的燃油效率改进通过优化喷射器规范基于工作周期和选择正确的大小泵在发动机集成级别。
排放解决方案简化
推出2017年,康明斯排放解决方案解决客户需求为提高效率高清cab-over-truck应用程序的发展一个新的紧凑的盒子;20%小于最紧凑的欧元VI高清盒子系统目前在市场上,重新设计的术后治疗方案提供了简化的车辆集成降低安装成本和潜在的提高燃油经济性。新的高性能紧凑型框达到更高的NOx转化率相比,当前市场模块化后处理。
另一个后处理解决方案帮助满足客户的空间要求的挑战是单一模块也将显示在IAA的后处理。单缸系统和轻40% 60%小于当前模块化后处理系统并提供改善减少颗粒物(PM)和氮氧化物(NOx)功能。减少了尺寸和重量,以及各种长度的选择,意味着客户可以选择正确的后处理系统大小适当的发动机输出功率的需求。
耐久性交付
康明斯涡轮增压技术也将展示其压缩机油密封技术,提高抵抗漏油200%;提供一个健壮的涡轮增压器设计,即使在低downspeeding引擎速度满足客户要求。
康明斯滤下一代EnviroGuard旋转曲轴箱通风(CV)的解决方案是高效和为了满足oem厂商面临严格的排放法规的需要,同时保护引擎,使用寿命延长的简历。取决于应用产品,产品可以持续四到八倍的时间比传统的设计和要求最小的oem厂商重新设计采用的技术。
Embree说,“客户需求更高的效率和耐久性的商用车业务成本和优化解决会议环境标准的全球挑战。我们已经仔细考虑这些要求开发新技术,为我们的客户提供解决方案,提供更高的燃油经济性,发动机效率,延长服务时间间隔,减少停机时间由于提高耐久性,合规和改善排放。我们的证明能力和可靠性是我们客户期待增长。”
