五台沃尔沃Penta D13发动机为五台徐工XR360E旋转钻机提供动力，助力中国北方首个大型跨海沉管隧道项目的建设。长5.1公里的大连湾海底隧道将穿过大连湾，连接大连东港商务区和钻石湾。工程已于三月展开，预计约三年内完成。
该项目复杂的技术和环境要求，以及紧迫的施工期限，使得这项工作具有挑战性。涉及陆地和海洋，地理环境复杂不均匀，海底硬岩和软土相互交错。这使得钻井极其困难，对施工设备提出了挑战。
强大的组合
由于技术要求和项目规模，设备和发动机的效率和可靠性至关重要。基于动力、性能、燃油效率、可靠性和环境认证，在现场工作的施工公司——大连拓普岩土工程有限公司和大连大金马基础设施建设有限公司——选择了徐工的XR360E旋转钻机，配备沃尔沃Penta中国III D13柴油发动机。
大连拓普岩土工程有限公司设备负责人陈伟斌表示:“我们的沃尔沃Penta动力旋转钻机交付的结果令人印象深刻，正常运行时间也非常好。无论是机械性能还是燃油消耗，我们都没有任何问题，当我们需要支持时，沃尔沃Penta售后团队能够快速响应。我们在钻割线桩，地下满是石头，很多粉砂岩是多层的。有了沃尔沃Penta发动机足够的钻井动力，我们的钻机可以在隧道中正常运行。无论是钻岩石还是钻石头，我的工程都不会延误，我的工地可以保证正常作业。”
沃尔沃遍达
运营商的反馈
“沃尔沃Penta发动机运行平稳，油耗低，”在现场工作的操作人员之一梁景宇(音)表示。“它很容易适应各种地形的工作条件，油耗低。没有黑烟，噪音和振动水平也很低，这对我们操作员来说很好。与同类产品相比，故障率特别低。即使其他车都坏了，我们的车仍然运行良好。”
13升越野沃尔沃Penta工业发动机在1900转/分钟的转速下提供345千瓦的动力。发动机采用电子高压燃油喷射，在低发动机转速下提供高功率和扭矩。D13是一个平衡良好的发动机，提供平稳的操作和低噪音水平。
在现场工作的一名操作人员严克新(音)总结道:“拥有强大的发动机意味着旋转钻机工作起来非常容易，没有黑烟。”“无论是钻深桩还是钻深岩，它都运行平稳。与其他车辆相比，它更人性化，驾驶室噪音更低，燃油效率更高。”
