CNH Industrial近日宣布，旗下多个品牌获得了2020年优秀设计奖。CNH表示，该奖项旨在表彰在各自领域被评为杰出典范的四个品牌的产品和概念。
获奖产品及品牌包括:
- 斯太尔康泽普拖拉机，
- 新荷兰BigBaler 1290高密度，
- “宙斯计划”概念电动反铲装载机和
- FPT工业概念游标X引擎。
优秀设计奖由设计师埃罗·沙里宁、查尔斯和雷·埃姆斯于1950年在芝加哥创立。它旨在表彰来自全球各地的创新和前沿的工业、产品和平面设计。获奖者的选择是基于最高形式、功能和超越寻常的美学的质量设计。
2020年奖项的评审于11月举行;来自900多家制造商和设计师的参赛作品创下了历史记录。参赛作品来自世界各地，代表了广泛的行业。
斯太尔Konzept拖拉机
斯太尔Konzept拖拉机是与姐妹品牌FPT Industrial联合开发的，目标是使用各种创新技术帮助解决农业行业的关键挑战。CNH表示，该设计展示了行业在创造环保、高效、功能强大但时尚的拖拉机设计时可能采取的方向。
CNH工业设计团队负责人David Wilkie与CNH的创新团队一起创造了这一设计理念，他在公司关于这一成就的新闻发布会上表示:“Konzept外部造型的未来主义线条认识到值得信赖的品牌传统和前瞻性设计在农业机械中的重要性。”
与此同时，白色的外部驾驶室框架和不对称的格栅让人想起斯太尔作为时尚高端拖拉机品牌的悠久历史。然而，我们的最终目标是创造引人注目的风格元素，当与我们工程师的设计相结合时，也会在性能、可见性和可持续性等领域带来实际效益。”
设计特点包括驾驶室安装摄像头，以提高拖拉机操作员的可视性，以及在驾驶室使用投影技术和平视显示器，以进一步提高可视性。CNH表示，他们的目标是创建一个可以在驾驶座上监控和控制的数字农场办公室。
拖拉机的动力传动系统采用模块化混合动力驱动，将传统柴油发动机与发电机和单独的电动轮毂电机结合在一起。根据CNH的说法，这为拖拉机提供了更紧凑、更高效的设计，并可以根据应用使用不同的电源。该拖拉机可以由发动机或发动机驱动的发电机提供动力，甚至可以由传统的插头供电，该公司表示，这可以捕获、存储和再利用能源。有了这些选择，就有可能实现零噪音和零排放的操作。
斯太尔欧洲商业运营主管Peter Friis在CNH关于该奖项的新闻发布会上指出:“在我们设计团队创建的Konzept研究的外部造型中，我们的工程师已经能够重新检查如何将舒适性、效率和可持续性结合在拖拉机上，并展示正在开发的技术的全部潜力。”
“能够获得‘优秀设计奖’的认可，我们感到非常自豪。”
斯太尔的概念拖拉机因其引人注目的设计和包括混合动力系统和平视显示器等前瞻性技术而获奖。
斯太尔Konzept拖拉机具有极简主义的机舱内部和前瞻性的技术，以提高农业经营。
CNH工业
新荷兰BigBaler 1290高密度
新荷兰BigBaler 1290高密度设计时考虑到效率和生产力。该公司表示，它能够生产比传统大型方形打包机高22%的密度。这有助于提高农民的运输和捆装卸效率。
专利环主打结技术提供了坚实的捆绑包，消除了麻绳脱落，有助于保护环境和饲料。New Holland表示，在平均1万捆的季节中，该系统可以减少超过6公里或46公斤的麻绳。
该打包机的其他功能还包括使用SmartShift变速箱，该变速箱旨在提供软启动，以提高操作人员的舒适度，减少拖拉机传动系统的磨损。驾驶室内的大型显示器使操作人员能够随时了解他们的操作情况，同时自动化技术根据作物产量调整拖拉机速度，有助于进一步提高操作人员的舒适度和生产率。
“我们很荣幸获得这一久负盛名的奖项，这是对新荷兰在为客户服务时不断创新的能力的肯定，我们一直在推动生产力和效率的边界。BigBaler 1290高密度机是CNH工业设计团队和产品工程团队之间合作的一个成功例子，使新荷兰不断提高性能标准，为客户提供优势。我要感谢开发这款出色产品的设计团队，以及我们在Zedelgem收获卓越中心的制造团队，”新荷兰品牌总裁Carlo Lambro在公司宣布获奖的新闻发布会上说。
Wilkie补充道:“BigBaler 1290 High Density的设计理念源于自然，灵感来自于农作物在田间摇曳的流动线条。它融合了自然的流动视觉，通过其蜿蜒，圆滑的线条封装了机器的功能，并提高了机器组件的效率。”
新荷兰大捆机1290高密度能够生产比传统大型方形捆机高22%的密度。
CNH工业
案例宙斯项目电动反铲装载机概念
施工设备在2020年CONEXPO上发布了电动反铲装载机概念．该机器由一个480V, 90千瓦时的锂离子电池组提供动力，其性能相当于CASE产品线中的柴油动力反铲。
根据该公司获奖的新闻稿，电动挖掘机的风格与该品牌的传统相匹配，同时还提供了干净，现代的设计。它还因机器的照明/背光设计、专业的配色方案以及在车辆驾驶室内现代而直观的操作体验而获得认可。
Wilkie在公司获奖的新闻发布会上说:“这个主题是通过将CASE遗产的精髓和可持续发展的使命结合成一个干净简单的设计而诞生的。”“它非常实用，围绕功能而建，同时提供独特的设计元素，传达力量和进步。从灯光到颜色，以及操作员与机器交互的方式。‘宙斯项目’代表了我们行业的可持续性和前瞻性思维。”
CNH工业北美建筑主管Leandro Lecheta表示:“建筑设备的电气化，以及对可持续能源和机器所有权/运营的关注，都是全球公共和私人车队业主的驱动力。”“CASE 580 EV通过消除排放、柴油和其他液体和组件来实现这一目标，同时还提供了基于值得信赖的CASE反铲性能的机器设计，我们的CNH工业设计中心将其与干净、现代的美学结合在一起，当我们在2020年CONEXPO上介绍这款机器时，人们就会停止关注。”
一个480V, 90千瓦时的锂离子电池组提供了一个完整的8小时的一天运行。
CNH工业
FPT工业光标X引擎概念
光标X是FPT工业的概念为了动力系统的未来。正如该公司所描述的那样，Cursor X是一种多电源，模块化，多应用和专注的电源，适用于各种类型的重型设备。
这四个M哲学体现了发动机概念的特点，包括它能够使用各种类型的燃料来源和定制各种应用。
Wilkie在该公司关于该奖项的新闻发布会上说:“获得2020年优秀设计奖，我们感到非常自豪。”“设计一个概念引擎真的很特别。这完全是对我们所知道的引擎的重新构想。创造一个干净的机器人外观，反映了内部的技术。一种无线方法，灵感来自于连接，以及如何将其应用于引擎管理。美观又实用。该奖项是对我们所做的概念工作的证明，也是对我们“达芬奇式”承诺的证明，我们实现了创新的想法，照亮了我们的未来。使用Cursor X，我们可以调整动力系统解决方案，为每个任务、每辆车、每台机器实现独特的设置。由于其模块化的方法，游标X已准备好成为每个任务的主角，激励下一个时代。
FPT Industrial品牌资产、可持续发展和遗产经理Egle Panzella表示:“我们非常高兴2020年优秀设计奖评审团认可了我们独特的发动机概念‘为地球而设计’。”“在未来，我们可以想象发动机是汽车外部车身的一部分，它应该是美丽的，而不仅仅是性能。游标X是一个新的动力系统单元，能够使用任何可用的，尤其是可持续能源。光标X可以在充满电的情况下运行。它也可以是天然气插电式混合动力系统，加上氢燃料电池，你可以在长途重载任务中自主行驶800公里。”
FPT的Cursor X Concept可以适应对应用最有意义的燃料。
CNH工业
