bauma 2019聚焦可持续发展、高效

旨在提高效率和减少排放的替代动力设备和组件是今年车展的亮点之一。

ProjectTETRA概念轮式装载机可以使用生物甲烷或传统甲烷。
ProjectTETRA概念轮式装载机可以使用生物甲烷或传统甲烷。
施工设备

世界上最大的贸易展,2019年宝马展,已经接近尾声。随之而来的是大大小小的制造商推出了一系列新产品。对于像我这样第一次参加展会的人来说,关于展会规模的炒作一点也不夸张——不仅是展会本身规模巨大,还有展台、展示的机器,以及展会上与会者和公司的兴奋之情。

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一份演出后的报道称来自200多个国家的超过62万名观众参加了展会;这比2016年的上届展会多了4万名观众。参观人数如此之多并不奇怪,因为有时在展会上行走几乎很难,因为成群的人在场地上漫步,渴望了解建筑和采矿行业的最新技术。

在今年的展会上,有大量的公司和与会者,很明显,建筑行业仍然很强劲,在可预见的未来也将继续如此。许多公司在展会的新闻发布会上表示,他们相信在可预见的未来,市场将保持积极。

虽然很难回顾2019宝马车展上的所有新闻和产品发布,但有一件事是显而易见的,那就是汽车行业越来越重视替代能源——无论是通过混合动力、电气化还是替代燃料。电动或混合动力机器可以在许多展位上看到,包括原始设备制造商和部件制造商。

对与会者来说,最大的吸引力之一是揭幕仪式CASE施工设备的轮式装载机概念,ProjectTETRA它以甲烷为燃料。

设计提供相同的性能作为其柴油动力821轮式装载机,ProjectTETRA使用一个姊妹公司FPT工业的甲烷发动机专为建筑应用而设计。它可以使用生物甲烷来实现更可持续、碳中和的生产周期或天然气。使用甲烷将提高效率、减少排放和降低噪音,在城市中心和居民区工作时,这一点变得越来越重要。

轮式装载机还具有多项先进技术,包括360度视觉系统,LED照明,以及与米其林合作开发的新型无气轮胎。

看看我们即将到来的4月/ 5月的问题,将有一篇文章进一步详细介绍轮式装载机的概念,以及其他展览后的内容。

沃尔沃建筑设备首次亮相第一款电动紧凑型设备,ECR25挖掘机和L25轮式装载机.这两台机器都使用锂离子电池和电动机来代替发动机。两者都能够工作整整8小时,确保客户不必担心意外停机以重新充电设备。车载充电器可以使用普通家用插头进行夜间充电,而且还提供快速充电选项。

总部位于芬兰的地下采矿设备制造商Normet推出了新款SmartDrive电动汽车体系结构。该机器采用工业级锂离子电池技术,具有快速充电能力,电机专为恶劣的操作环境设计。该技术适用于该公司所有的采矿和隧道设备。

零部件制造商还推出了新产品,旨在帮助原始设备制造商过渡到更高效、更环保的机器。例如,AxleTech推出了AFE系列电子轴其特点是采用了新的模块化航母系统和集成的可互换水/乙二醇冷却电机,以及单速、2速或4速变速箱。电动动力总成系统的设计可以适应现有的车辆配置,以方便oem的安装,并取代传统的动力总成。

美驰还首次推出了电动车轴这是该公司在展会期间宣布的用于材料处理应用的全线轴的一部分。

约翰迪尔电力系统公司推出了电动传动系统组件也一样。该产品专为非公路应用而设计,能够承受建筑和其他重型设备运行的恶劣环境。该系列产品包括由约翰迪尔电子解决方案的电力电子控制的紧凑高速电机。

在发动机方面,许多发动机制造商的展台上都可以看到将发动机与马达、电池和其他电子设备配对的动力系统。久保田发动机欧洲公司在一辆叉车上展示了其下一代混合动力发动机,以展示其潜在的应用前景。

FPT还展示了它的混合概念它由一个发动机、一个e - flyshell和一个e -涡轮增压器组成,它们都可以回收能量,然后重新为一件设备提供动力。这有助于降低高达8%的燃油消耗,同时提高瞬态响应高达50%。

这些额外的好处是开发替代动力产品的一个重要方面,因为仅凭可持续性还不足以吸引客户。也许在未来的某个时候,但就目前而言,就像任何机器或组件一样,提供一系列帮助客户提高运营成本和生产力的功能将继续是市场中最受欢迎的。

在今年的宝马车展上,哪些技术最让你感兴趣?你希望在未来几年看到更多哪种类型的技术?请在editor@oemoffhighway.com

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