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在道依茨发动机生产恢复设施来满足客户的需求。
道依茨公司

全球疫情的COVID-19对我们的日常生活带来了许多变化。虽然许多制造商,特别是在美国,保持开放和操作尽他们所能,因为他们所服务的行业,如农业和运输被认为是至关重要的,许多人不得不暂时关闭。甚至那些仍操作必须迅速转变业务行为,在许多情况下减少人们在他们的设施和变化。

很大程度上这是由于安全措施到位,政府、公司本身,以及经济活动的变化——一个减少对设备和组件的需求

几周之后,许多制造商的暂时关闭现在开始重新开放过程包括在落实安全措施,防止新型冠状病毒的进一步传播。

SDLG宣布4月20日工厂在临沂,中国,已经重新开放各种安全措施包括:

  • 严格监控员工的温度
  • 个人保护设备(如口罩、手套和消毒液)对所有工人,
  • 定期消毒工厂的流水线,宿舍,食堂
  • 和禁止所有电梯使用。

“在SDLG,我们员工的幸福感是一个首要任务在我们的生产线重新开始生产之前,“王Zhizhong说,首席执行官和董事长SDLG。

该公司还发布了几个建议其客户返回工作等网站保持2米(6.6英尺)距离其他人,在必要时避免面对面交流。对于那些操作公司的设备,SDLG推荐高水平的通风是利用,确保最安全的工作环境。设备操作被鼓励离开窗户打开,打开空调,以确保良好的空气流动。

“适当的规划和预防是最好的方法来保护我们的人民的福祉和合作伙伴在这个全球危机,”王说。“我们都需要做我们的一部分帮助停止COVID-19的传播。”

重型设备制造商曾暂时关闭由于冠状病毒已经开始重新开放部分业务。”width= 重型设备制造商曾暂时关闭由于冠状病毒已经开始重新开放部分业务。 Unsplash

公司继续与调整操作

菲利普斯行业重新开放其加州设施72小时关闭后,该公司宣布在4月13日。然而,该公司还花了两个星期重新配置其制造业务所以可能将疾病控制和预防中心(CDC)的指导方针。这样做可以确保公司保护员工的健康,同时保持商用车关键部件的补给线。

该公司表示,尽管许多汽车厂商已经停止建造新的车辆在这段时间里,菲利普斯在北美经销商必须仍然有可用性的产品,以满足服务和更换他们的商业租赁客户的需求。

一些变化菲利普斯行业取得了包括:

  • 彻底的卫生设施,全天举行,以确保为所有员工无毒化环境。
  • 重新配置生产地板所以员工可以保持一定的安全距离。
  • 调整每日生产线在用更少的人员密度。
  • 必要的安全设备,提供手套和口罩等。
  • 生产员工志愿者的组装;只有那些愿意并且能够工作的员工。
  • 管理人员将继续在家工作。所有必要的通信技术已经提供给他们,使他们可能支持菲利普的客户基础。

我们的团队在所有设施,美国,墨西哥,加拿大,波兰,和中国,夜以继日的工作,使这些工作区安全的所有员工。我们很高兴再次被安全地运行,支持我们所爱的行业,”罗布•菲利普斯说,总统和首席运营官。

尽管强制关闭临时在意大利和印度工厂由于政府的限制,Hallite说没有密封为其客户产品交付的中断。在美国Hallite制造业之间的协作团队、英国和中国,生产线运行,有助于减轻干扰。

该公司表示团队使用创新的数字技术来保持联系和生产力。和几个程序已经到位,以确保员工的健康和安全包括增加消毒和使用最先进的工具提供的米其林集团执行日常健康检查,非现场的工作人员。

阅读更多:Hallite继续服务客户,同时保持员工的安全

轮胎制造商泰坦国际监测传播和政府政策制定的国际生产设施和使用这些作为指导来实现其美国设施的安全程序。自公司被认为是一个重要的服务由美国政府,它能够继续运营,但公司领导知道他们需要做出一些改变来保护员工的健康。

根据最近的一篇文章设备制造商协会(AEM)泰坦COVID-19响应成立了一个小组,帮助员工了解并创建程序,以确保安全。公司已经实现了许多安全措施包括实施社会距离和远程办公的政策。洗手液被安装在设备和个人防护装备(PPE)发放。

博世和许多其他制造商实施新的安全协议(如要求员工穿PPE为了保护自己的健康。”width= 博世和许多其他制造商实施新的安全协议(如要求员工穿PPE为了保护自己的健康。 博世

企业开始重新开放的过程

5月5日,CNH工业宣布超过三分之二的公司的67株不同程度的操作。CNH说在其新闻声明中超过75%的生产基地在欧洲,60%在北美,南美和世界其他国家已经开始运作

是优先考虑农业和动力总成制造、由许多政府认为是基础产业,针对当地市场的要求。这些是紧随其后的是商业和专业汽车制造业,鉴于运输和民防部门的重要性,然后建筑设备生产。

该公司表示,它计划在大多数网站恢复全面运作的月底。修改可能是必要的,如果当地或地区形势恶化或针对特定的关键问题,如终端市场条件和供应链。

CNH说许多能够在家工作的员工还在继续这样做。确保人的安全返回到生产设备,公司已与地方和国家卫生当局实施所有必要的程序。

阅读更多:道依茨开始重新生产设施

支架在4月29日宣布其轮胎生产部分重新启动所有的印度工厂,以下对话和地方政府批准的州的植物。它也重新供应和交付OEM和售后市场渠道。

与其他制造商一样,支架实施一些新的过程来保证员工的安全,减轻COVID-19传播的如:

  • 员工之间的距离,也使用一些设备和结构分离工作单位和工作空间;
  • 变化的重组,使疏远;
  • 建筑工人的住宿,可以避免使用运输;
  • 身体温度传感器的安装;
  • 建立医学检查所有工人的转变与医生总是出现在每一个设施。

该公司表示,t他相同的方法也被采用支架欧洲和其服务覆盖物流、技术支持、市场营销、客户服务和销售支持。在Seregno(意大利北部)没有遭受任何经济放缓和欧洲OEM是恒定的接触客户,处理每个情况与提示服务成为可能。

支架重新开启了在印度的所有设施和各种安全措施到位,保持员工的健康。”width= 支架重新开启了在印度的所有设施和各种安全措施到位,保持员工的健康。 支架

韦斯特波特燃料系统公司4月底宣布生产和制造业将完全恢复在意大利工厂5月4日在通知意大利政府这样做是安全的。意大利公司的业务已经显著扩大措施,保护员工按照政府对健康和安全的协议包括社会距离要求,使用个人防护用品,清洁协议和其他措施来帮助减轻COVID-19的传播。

“我们意大利的安全组织重启操作是一个重要的信号为我们的员工、客户、供应商、股东、当地的经济,”David m . Johnson说,韦斯特波特的首席执行官燃料系统。“意大利我们的团队正在努力实现一个详细,战术计划重启和恢复全面运作。我很自豪我们的员工如何回应这一前所未有的挑战与弹性,决心和彼此照顾。”


博世的年度新闻发布会上说,4月29日开始逐步增加其生产设施。“我们想要确保可靠的供应以满足我们客户的需求逐渐返回,以帮助世界经济尽快恢复,”沃尔克马登纳博士说,董事会主席罗伯特•博世公司管理期间的年度新闻发布会。

该公司表示,它正在协调,联合方法与客户,供应商,政府,和员工代表来实现扩大生产的目标,同时让员工安全。此外,该公司正努力使别人远离COVID-19生产口罩和传播的一个新的快速COVID-19测试和Vivalytic分析设备。快速测试已经被交付给欧洲客户的“研究只使用”的标签,并验证后可以使用。博世预计有CE标志的产品在5月底,并尽可能提高产量。

博世在新闻发布会上说,尽管当前全球健康状况是困难的,公司将继续关注许多发展目标包括氢技术的加速和提高柴油机的排气系统。都连接到公司的可持续发展继续努力。“气候行动仍对人类的生存至关重要。它要花钱,但什么都不做将花费更多,”登纳说。

阅读完整的新闻稿更多地了解博世技术的专注和对来年的经济前景

安全生产操作的技巧

COVID-19可能会带来许多改变我们工作的方式不仅在近期还在未来。制造商已经开始考虑如何回去慢慢恢复正常,AEM等许多行业协会和全国流体动力协会(NFPA)在最佳实践和组织提供资源和信息,请联络本人作进一步援助。

COVID-19防火协会成员的资源

从AEM COVID-19信息和资源

在最近的一篇文章中所写的制造业集团Ogletree Deakins AEM制造商的圆桌会议讨论的结果,编制为公司提供一些最佳实践的大纲跟着他们继续或重新操作。要点包括监控员工健康,重新评估病假工资和补假手续,减轻身体尽可能多的员工之间的相互作用。

普渡大学最近公布了一份工作报告旨在为制造商提供一个路线图,世界开始慢慢恢复COVID-19大流行。根据那些写了论文,制造业post-coronavirus看起来大不相同。

“但是我们真的看好未来的制造业,“Ananth艾耶说Krannert商学院的高级副院长和主任Dauch制造企业管理中心(DCMME)新闻稿宣布工作报告。“我们希望各地的制造商摆出来,因为这是唯一的方法,供应链将提速。实际上,我们认为,然而坏大流行,有一个光明的未来。”

执行严格的感染控制,社会距离和技术扩张已经并将继续成为新的正常生产设备。这些将如何实现,尤其是社会距离,将挑战许多制造商在确定一个适当的计划的条款,以及可能的成本。

阅读完整的工作报告

几个星期,梅赛德斯-奔驰designo manufaktur员工生产手工面具供欧洲戴姆勒工厂的同事使用。”width= 几个星期,梅赛德斯-奔驰designo manufaktur员工生产手工面具供欧洲戴姆勒工厂的同事使用。 梅塞德斯-奔驰

许多制造商可能将不得不重新配置的布局操作工人之间保持6英尺的距离。菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)最近宣布其计划重启设备。公司坚持社会距离的指导方针

  • 分析和评估超过17000个工作站的层数,以决定适当的间距;
  • 重新设计或安装防护屏障了4700的工作领域和工作站;
  • 有机玻璃安装分区和创建视觉管理指南;
  • 交错开始,休息和午餐时间减少大型集会;
  • 暂停会议超过8名员工的时间和可能时转换到虚拟会议;和
  • 实现游客的新批准的协议。

在冠状病毒大流行,PPE和消毒产品一直供应紧张。这将可能继续是一个问题,许多公司开始重新开放或增加他们的生产和增加这些用品的必要性。在过去的几个星期许多制造商将业务转移到PPE和一些,像梅赛德斯-奔驰也为自己的公司需要生产防护设备。

AEM最近宣布与Marek组创建一个中心,公司可以通过订单必要COVID-19供应包括PPE、消毒产品和显示图形,提醒员工的新安全措施到位。 许多制造商增加标志他们的设施来提醒员工安全程序旨在防止COVID-19的传播。”width= 许多制造商增加标志他们的设施来提醒员工安全程序旨在防止COVID-19的传播。 设备制造商协会

在操作期间和之后COVID-19流行有其挑战,许多人也看到了机会。菲利普斯产业的总裁兼首席运营官说,公司已经查看了需要重新评估其业务实施新的安全及其他程序为契机,增强其最佳实践。“我们面临的挑战,我们称之为“改进的机会,”这将如何影响未来生产当这个流行的放缓。我们不想回到一切如常。我们花这个时间创新制造流程和永久的安全改进我们的设施。我们想要为所有未来的挑战做好准备。”

和瑞秋麦斯在最近的一次采访中,总统的制造业她说,该公司正在投资同样严重,如果不是更多所以本身包括三相技术计划。这个计划包括升级测量及成型设备和新的3 d打印系统以及传达公司生产区域的一部分,所有这些都将有利于公司安全操作在一个post-coronavirus世界的能力。她说重要的是企业不仅关注当下还在未来他们想要实现的是什么。

发展先进制造技术,如自动化和机器人当前形势下,是一个可能的结果。数据和分析公司GlobalData最近发布了一份报告发现这些公司已投资于机器人和自动化技术在危机期间过得更好,因为他们并不依赖于体力劳动。首席分析师大卫·比克内尔GlobalData专题研究,评论,“到期后,COVID-19可能最后加速投资工厂自动化,当全球经济最终反弹。但这需要一段时间。”

阅读更多:AEM敦促制造商签署申请政府支持美国制造业

美国还指出更多地使用自动化在许多行业的潜力长期影响的COVID-19企业寻求更少依赖人类的劳动力生产。建议潜在的增长机会的流体动力作为一个自动机技术,同时,该组织说。

一般来说,全球COVID-19流行将带来许多变化像看上去的制造业发展本身,同时提高员工的安全。

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